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近日，小康股份發布公告稱，公司控股子公司重慶金康新能源汽車有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司于2021年9月9日簽訂《五年供需聯動和產能保證框架協議》。

2021年7月，我國新能源物流車市場共有40余家動力電池企業實現裝車配套，合計裝機量為638.47MWh。

判決塔菲爾公司賠償寧德時代經濟損失22,979,287元，及維權合理費用326,769元，共計超2330萬元。

8月24日，在2021長安汽車科技生態大會上，長安汽車正式發布與華為、寧德時代聯手打造全新的高端新能源品牌阿維塔；同時還公布了代號為E11的阿維塔首款量產車。

8月24日，在“2021長安汽車科技生態大會”上，由長安汽車與華為、寧德時代聯手打造的智能新能源高端品牌“阿維塔”正式發布。

近日，據官方消息稱，寧德時代與四川發展簽署戰略合作協議。

8月18日，寧德時代與上海市政府簽訂戰略合作框架協議。

近日，據官方信息，上海市政府與寧德時代在滬簽署戰略合作框架協議。

是什么原因促進了新能源物流車的銷量持續走高？

發布鈉離子電池，在新能源產業鏈激起千層浪之后，鋰電龍頭寧德時代再拋重磅消息，密集加碼鋰電。

寧德時代標準電池的隱現，讓各車企、各車型之間的電池實現互換成為可能。

16.98萬的陜汽德龍K3000是你的菜嗎？

擁有安全可靠、性能穩定動力電池的企業——寧德時代成為眾多客車企業的首選。

動力電池技術的突破不會一蹴而就，我們不僅需要加強電池材料等方面的基礎研究，也要完善動力電池商業生態。

7月29日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）舉行線上發布會，發布了寧德時代的第一代鈉離子電池