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快狗打車：股價穩定期結束，未行使超配權

7月18日消息，據國外媒體報道，當前全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代，正考慮在墨西哥建廠，投資最高50億美元。

比亞迪回應研發磷酸錳鐵鋰電池傳聞：電池各種材料都會有研究

據晚點 LatePost 報道，寧德時代、欣旺達及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過電池中試環節，正在送樣品給車企測試。寧德時代計劃于今年下半年量產該產品。

7月11日，寧德時代在投資者互動平臺回復問題時，再次強調公司致力于推進鈉離子電池2023年實現產業化。

近日，國家知識產權局作出第56715號無效審查決定，宣告寧德時代新能源科技股份有限公司擁有的第201620885807號“電連接片及電池模組”專利全部無效。

寧德時代：募集資金一部分用于理財是因為項目具有階段性 資金存在階段性閑置情況

據企查查資料顯示，7月1日，上海杉杉鋰電材料科技有限公司發生工商變更，股東新增比亞迪股份有限公司、寧德新能源科技有限公司、寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司、中國石油集團昆侖資本有限公司。

7月4日，韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年5月，全球電動汽車電池裝機量達33.7 GWh，同比增長58.4%，連續23個月保持穩定增長。

5月動力電池企業裝車量TOP10分別是：寧德時代、億緯動力、國軒高科、中創新航、鋰動電源、力神動力、東風海博、比亞迪、鵬輝能源、蜂巢能源。

三一電動4款新車重磅上市發布

廣東梅州促進經濟穩增長若干政策措施：逐步實現所有小區和經營性停車場充電設施全覆蓋

寧德時代第三代CTP技術麒麟電池的發布引起了電池行業極大關注。

瑞可達：公司為寧德時代EVOGO提供乘用車巧克力和商用車換電方案及其產品

今年以來，隨著新能源汽車的市場競爭加大，動力電池行業“內卷”程度也明顯加劇。