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近日，GB 7258--2017《機動車運行安全技術條件》國家標準第2號修改單發布，自2022年1月1日開始，新生產的乘用車要求配備EDR，也就是俗稱的“黑匣子”。

電車資源獲悉，8月12日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布了關于執行GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》第1號修改單的通知，要求企業申報車廂可卸式汽車新產品三大改變。

電動汽車資源網了解到，交通部發布關于做好交通運輸行業標準《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》（JT/T1178.1-2018）實施工作的通知。

電動汽車資源網了解到，交通部日前發布《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》等26項交通運輸行業標準、廢止《交通行業職業技能要求 港口 第1部分 內燃裝卸機械司機》等63項交通運輸行業標準的公告。

通過起亞極睿駐車制動質量安全隱患而1760輛召回，聊聊GB7258-2017機動車運行安全技術條件對于制動系統增減修訂及標準關鍵條文解讀釋義。

電動汽車資源網了解到，公安部發布關于做好《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017) 貫徹實施工作的通知。

GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》正式發布，作為機動車運行和車輛生產制造的安全標準，該標準將代替GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》，并將于2018年1月1日起正式實施。

?日前，中機車輛技術服務中心在其官網上發布了《關于暫停<公告>內部分車型的通知》（以下簡稱《通知》），2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告，擬在第297批《公告》中予以暫停。

政府對電動客車安全高度重視和客車企業要貫徹《電動客車安全技術條件》主要的難度在于電池包要配有自動滅火裝置和監控。下面介紹筆者最近學到《牛逼物聯網芯片，可保電動客車電池包10年安全》知識，分享給大家。

重慶車輛檢測研究院有限公司（國家客車質量監督檢驗中心）碰撞試驗研究部高級工程師顏長征受邀做主題為“《電動客車安全技術條件》車輛碰撞防護測試要點解析”的分享。

6月23日，中機車輛技術服務中心在其官網上發布《關于暫停<公告>內部分車型的通知》。通知顯示，2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告，擬在第297批《公告》中予以暫停。

電動汽車資源網記者統計發現，此次共涉及109家企業，國內大大小小的新能源客車生產企業或多或少都中招。當然，企業如有異議，可反饋給中機中心。

6月23日，電動汽車資源網從中機中心了解到，中機中心發布關于暫停《公告》內部分車型的通知，2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告，擬在297批《公告》中予以暫停。

交通運輸部發布關于貫徹落實交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》（JT/T 1094-2016）的通知，將從整車、主要總成、安全防護裝置等方面，對營運客車安全性能和結構配置提出了安全技術要求。

居住或工作在嘉定的個人,在注冊于嘉定區的汽車經銷商處購買新能源汽車,且符合中央和上海市財政補貼要求,并已在本市上牌的,可獲每輛車1.5萬元的購車補貼。