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寧德時代成為全球首款符合這一 “史上最嚴電池安全標準” 的鈉離子電池

構建電動汽車安全標準體系。

動力電池作為新能源汽車主要零部件之一，與車輛安全密切相關，有必要建立動力電池全生命周期的安全標準體系。

3月20日，京東汽車舉辦以“安全品質新標準，暢享美好車生活”為主題的2023京東汽車車品安全標準認證暨京東汽車品質安全聯盟發布會。

3月7日，工業和信息化部印發《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》，提出到2023年底，初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系。

工信部：到2023年底初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系

當前，全球汽車產業電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關乎新能源汽車產業健康可持續發展的核心基石。

制定相應的產品安全標準與運輸管理規程。

大眾汽車擬收購安徽江淮汽車集團50%股權。

“刀片電池”擁有其他動力電池無法企及的安全性，并且兼具長壽命和長續航，它的誕生重新定義了新能源汽車的安全標準, 引領了全球動力電池安全新高度。

特斯拉純電動皮卡Cybertruck將無法滿足其中的許多要求，或將無法進入歐洲市場

9月24日消息，滴滴出行近日在中國國家標準化管理委員會下屬企業標準信息服務平臺發布了《滴滴網約車安全標準》，共包含96項條款和19項安全制度。

針對近期頻發的新能源汽車起火事故,全國政協副主席、中國科協主席萬鋼提出,要加強科技支撐、提升產品質量、完善安全標準、強化安全監管、進行科學普及。

所謂驗證不夠充分，準確的講，是將至少需要三年的電池研發和驗證期縮短了一半，只剩一年半。為什么這么趕？因為新能源補貼政策一年一變，對應的電池能量密度標準也一年一變，越來越高。

據外媒報道，由于在測試中發現中國制造的電池未能達到車輛自身的性能和安全標準，通用汽車在中國的電動汽車擴產計劃受阻。