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此次三項標準的修訂與制定，聚焦汽車核心系統的安全性能，旨在進一步提升車輛安全門檻

新能源汽車國家補貼將增加整車能耗要求、提高整車續駛里程門檻要求、增加動力電池要求、增加安全門檻，以及增設企業誠信要求。

充電樁技術門檻并不高,這就需要樹立起一道嚴格的行業安全門檻,把充電安全作為企業的重要責任,將電池、充電機、模塊、電網等環節充分協同,形成更有效的安全管理。