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據(jù)外媒報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局宣布將推遲在明年發(fā)布有關(guān)混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)車的新規(guī)，根統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前每年電動(dòng)車和混動(dòng)車每年至少造成2800人受傷；如果該法案能夠得到通過，上述傷亡將得以避免。

中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所青島儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院在開發(fā)高安全性動(dòng)力電池聚合物電解質(zhì)材料體系解決該安全問題方面取得了階段性進(jìn)展，并正快速推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)將在深圳中海凱驪酒店隆重舉行，定于12月16至17日，為期兩天。

歐陽明高表示新能源汽車面臨三大挑戰(zhàn):第一,補(bǔ)貼依賴性比較嚴(yán)重；第二,安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視；第三,國際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

作為洛陽市智慧城市建設(shè)中“智慧社區(qū)”的重要內(nèi)容，洛陽市將在居民小區(qū)內(nèi)推廣智能電動(dòng)車充電樁，有效提升車輛充電智能化水平和安全性。

高效、安全、可靠的動(dòng)力電池是制約新型近零排放汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸，也是新能源汽車的“短板”之一。當(dāng)前動(dòng)力電池存在的最大安全隱患是電池?zé)崾Э兀?/p> 2015-11-26   動(dòng)力電池 鋰離子電池

美國電動(dòng)車制造商特斯拉汽車公司11月20日宣布，因存在座椅安全帶隱患，將召回全球范圍內(nèi)所有9萬輛Model S豪華電動(dòng)轎車。

選擇18650電芯作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的技術(shù)路線，國內(nèi)外整車廠均有嘗試并取得階段性成果。已量產(chǎn)的有特斯拉、江淮、新大洋等，在研的有北汽、廣汽、長城、長安等。

鼎充為全國多家電動(dòng)汽車充換電站、城市及軌道交通、綠色能源小區(qū)、各類停車場(chǎng)提供充電整體解決方案，至今保持5年充電實(shí)際零故障案例的記錄，是業(yè)內(nèi)安全性能首屈一指的充電樁品牌。

上海市某物業(yè)小區(qū)充電樁通電不走暗線，竟直接從陽臺(tái)拉線一路向下，要求整改，未得到回應(yīng)，存在嚴(yán)重的安全隱患。充電設(shè)施的建設(shè)除了政策支持以外，是否有相應(yīng)的規(guī)章制度來保障建設(shè)的安全性，得以良性發(fā)展？

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者獲悉，泓源集團(tuán)旗下的純電動(dòng)物流車泓源派派助戰(zhàn)蘇寧，將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手備戰(zhàn)“雙十一”，讓物流運(yùn)輸服務(wù)在實(shí)現(xiàn)安全、準(zhǔn)確、迅速、經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上更加節(jié)能、環(huán)保，為消費(fèi)者的網(wǎng)購狂歡保駕護(hù)航。

預(yù)測(cè)到2015年全球電動(dòng)車年銷量將突破100萬輛，BMS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約200億元。電池管理系統(tǒng)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，

近日?從海馬汽車官方獲得普力馬電動(dòng)車配置信息，新車將采用5座設(shè)計(jì)，續(xù)航里程可達(dá)到165km，并將配備電子旋鈕換擋器、8寸TFT液晶顯示屏等諸多科技配置。

電池升級(jí)真的能破解新能源汽車的瓶頸嗎？新能源汽車的瓶頸僅僅只是電池的問題嗎？其實(shí)答案不然，新能源汽車的問題不僅僅局限于電池，充電難、整車及關(guān)鍵零部件之間的技術(shù)安全等問題都是新能源汽車的瓶頸！

你了解新能源汽車整車與關(guān)鍵零部件之間的聯(lián)系嗎？你知道新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的標(biāo)準(zhǔn)嗎？你想測(cè)試一下新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件安全？那12月17號(hào)就來深圳吧！