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去年升級上市的比亞迪宋DM，以煥然一新的外觀與內飾出現在我們眼前，并且帶來了4.9秒的0-100km/h加速成績，可以說全面提升的產品力更加迎合了消費者的購車需求。

但是如果購買一輛插電式混動SUV車型，也可以大大降低后期的使用成本，那么接下來為大家推薦兩款緊湊型插電式SUV車型，如有買車需求的消費者可以了解一下。

論是什么東西，都會給人不同的視覺感受，而視覺感受就源自于人眼所看見的，而比亞迪宋DM就營造了這種讓人不自覺地看多兩眼的視覺效果。

早在今年6月比亞迪推出全新一代唐并得到一致好評，作為唐的“小老弟”又有如何表現？此次電車資源此次給大家帶來了全新一代宋DM智聯銳耀型實拍，接下來我們就來看看這輛車究竟如何？

比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（雙模插電混動版）和宋EV（純電動版）三大系列車型。

據乘聯會廠家數據，2018年3月新能源乘用車銷量達到5.6萬臺，環比2月增9成，同比增長1倍。2018年第一季度，新能源乘用車銷量累計達11.7萬臺。

電動汽車資源網獲悉，2017年10月新能源插電式混合動力乘用車銷量排行榜中，比亞迪宋DM以月銷量3064輛高居第二位。

2017年9月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到了12萬臺，2017年前三季度全球新能源乘用銷量累計超過76.6萬臺。

越來越多的新能源汽車提供給人們選擇，其中很多車型都是我們耳熟能詳的產品，今天電動汽車資源網的編輯帶領大家了解一下九月份單款銷量超千輛的插電式混動SUV。

10月13日,電動汽車資源網獲悉,根據乘聯會廠家數據,2017年9月新能源乘用車銷量達5.8萬臺,環比8月增長0.5萬臺,同比增長90%。

根據乘聯會廠家數據，2017年8月新能源乘用車銷量達5.3萬臺，環比7月增長一萬臺，同比增長72%。

新車預計將于明年春天上市，理論上可能會參加今年的廣州車展，屆時它的真面目可能會與消費者相見。

報告期內，新能源汽車業務整體收入約人民幣157.69億元，同比增長約1.97%，占公司總收入的比例增至35.01%，成為公司收入和利潤的重要來源。

“如果沒有比亞迪進行公交電動化這種吶喊，中國公交電動化至少晚五年。”

電動汽車資源網了解到，與6月比，7月新能源乘用車銷量排行前十的車型有較大變化。比亞迪宋DM反超知豆D2成為7月新能源乘用車銷量冠軍，北汽新能源EC系列位列第二，知豆D2退居第三。