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騰訊數碼訊（歸來）瑞典創業公司Uniti準備12月9日在全球發布電動汽車，投資者、買家、支持者、企業合作伙伴全力支持，公司已經選好制造地，準備生產新車。

中國保險協會會長朱進元近日透露，中國保險行業協會將匯聚保險和汽車兩個行業的力量，啟動新能源汽車保險專屬條款制定、風險定價和理賠技術等方面的專業研究，加大保險產品供給，滿足市場多樣化需求。

12月1日，寶馬集團ReachNow即時出行攜手環球車享旗下分時租賃品牌EVCARD分時租車，在成都推出高端電動分時租賃業務。100輛純電動BMW i3升級版將陸續在成都投入運營，定價為2元/分鐘。

恩施發布的關于進一步完善機動車停放服務收費政策的通知中提到，對停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車實行停放服務收費優惠，具體為：停車時間1小時以內（含1小時）免收機動車停放服務費。

停放在恩施州境內政府定價管理停車場的新能源汽車，1小時以內（含1小時）免收機動車停放服務費。

而根據太原市的《太原市機動車停放服務收費標準與停車區域類別的通知》，實行政府定價管理的停車場（位）對經有關部門認定的新能源汽車實行停車收費優惠，具體按國家、省、市的相關政策執行。

?8月5日，威馬汽車在一次公開活動上首次公布了旗下首款量產車型的預告圖及部分產品信息：新車將是一款定價在20萬元區間的純電動SUV車型。

大眾集團戰略總監近日在德國慕尼黑舉行的2017汽車論壇上宣布，即將到來的I.D.電動車定價會比特斯拉Model 3低7000至8000美元，并預計于2019年或2020年開始量產。

正在向電動汽車領域轉型的大眾集團正打算強勢狙擊特斯拉，據大眾高管介紹，大眾首款純電動汽車I.D.概念車的定價或將比特斯拉Model 3還要低7000至8000美元。

微面搭載電量為30-50kWh，續航里程普遍為150-250km，扣最高國補6.9萬元后，定價為7-11萬，在有地補的情況下，最終售價大概為3.6-6.6萬。

廣東省交通運輸廳關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(下稱《意見》)，對停車費定價、差異化收費等問題作出了明確規定。

很多業內人士都稱二手新能源汽車行業的“水太深”，關鍵是車的殘值評估也就是如何定價還是個挺大的難題，不僅讓買車的人感到頭疼，就連常年做二手車生意的車商也常有看走眼的時候。

近日舉辦的上海車展已經成為一場名副其實的電動車展，大眾集團也是積極發展電動車的汽車制造商之一。

按照2017年新能源車補貼新政，地方補貼不得超過國家補貼的一半，但本月有多款定價超過15萬元，補貼后實際價格不到5萬元的純電動汽車上市。

《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》，意見提到，將健全主要由市場決定價格的停車服務收費形成機制，推行差別化收費措施。同時，鼓勵對短時間停車和新能源汽車停車實行收費減免優惠。