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沒想到奪得2019年插混第一名的竟然是寶馬5系新能源，而不是自主品牌車型。

在延遲復工時間且疫情緊張的情況下，各省市的經銷商是否還在營業(yè)呢？是否安排了人員進行值班？開門之后店內進行了怎樣的消毒處理呢？于是小編帶著種種問題對深圳市各區(qū)的4S店進行了詢問。

小編今天就給各位消費者推薦幾款豪華品牌旗下的新能源車型，既能滿足虛榮心又能滿足對續(xù)航能力的要求。

鑒于近期新型冠狀病毒疫情影響，寶馬集團已采取一定措施抑制病毒擴散傳播。相關消息表示，寶馬位于中國沈陽的大東工廠與鐵西工廠將延長假期至2月9日，后期是否進一步延長假期將取決于疫情發(fā)展與政府規(guī)定等因素。

無論是自主品牌、造車新勢力還是合資品牌都將在2020年推出新車型。下面小編就帶大家看看2020年最被看好的四款純電動SUV車型。

在擁堵的交通以及部分城市的限牌政策下，新能源車型已經成為越來越多消費者的購車首選對象。

近日，有國外媒體拍攝到了寶馬3系純電版的測試諜照，預計新車將在2021年推出。

電車資源了解到，寶馬2019年在中國交付了5萬輛新能源汽車，計劃2020年底為中國消費者推出6款新能源車型，，寶馬將2020年定義為“新能源車之年”。

電車資源從外媒了解到，寶馬與豐田合作開發(fā)的第二代燃料電池有望在近日進行試生產并開始推廣，而第一批使用該電池的車型將是X6與X7。

近日，有外媒就拍到了寶馬3系純電版的路試諜照，雖然還帶有厚厚的偽裝貼紙，但其車身上的“Electric Test Vehicle”標識以及新造型的后包圍等細節(jié)均可以說明它的身份。

以“把握形勢 聚焦轉型 引領創(chuàng)新”為主題的2020中國電動汽車百人會論壇于1月10-12日在釣魚臺國賓館隆重召開，在11日上午舉辦的中德汽車產業(yè)分會上，寶馬施博翰發(fā)表了主題演講。

日前，寶馬官方發(fā)布了X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖。新車搭載由1.5T三缸發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率161.8kW，純電續(xù)航里程可達35英里（約56.3公里）左右。

近日，電車資源從外媒了解到，寶馬將其純電動車型i3的動力電池質保里程數(shù)，由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過，目前新的質保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。

長城汽車12月30日發(fā)布公告稱，合資公司光束汽車有限公司收到張家港市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，光束汽車為長城汽車與寶馬共同出資成立的中外合資公司。

2019年成為了新能源車型的關鍵一年，在整個汽車行業(yè)之掀起軒然大波。下面小編為大家講述數(shù)家知名的合資車企在未來數(shù)年內會有怎樣的電動化發(fā)展布局。