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據(jù)外媒報(bào)道，下一代寶馬7系列將提供純電動(dòng)車型，或?qū)⒚麨?span style="color:#f00;font-weight:bold;">寶馬i7，新車預(yù)計(jì)將于2021年正式發(fā)布，并于2022年初正式上市。未來新車還將繼續(xù)與奧迪A8、奔馳S級(jí)、沃爾沃S90等同級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

2019 全國網(wǎng)約出行年度獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)寶馬已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！還剩5天！就要截止了！想要參與評(píng)選的企業(yè)要抓緊報(bào)名了哦。

近日外國媒體在德國拍攝到了，寶馬純電動(dòng)SUV i6的路試諜照，并公布了更多新車的參數(shù)細(xì)節(jié)。

近日，寶馬、戴姆勒、福特、日產(chǎn)、三菱等車企巨頭紛紛公布了2019年最近一個(gè)季度的財(cái)報(bào)，傳統(tǒng)車企巨頭凈利潤均呈現(xiàn)斷崖式下滑。

在國內(nèi)方面，對(duì)于自主品牌而言，除了要面對(duì)合資品牌的沖擊，還要面對(duì)來自造車新勢(shì)力的挑釁。德系三強(qiáng)作為傳統(tǒng)豪華轎車的領(lǐng)導(dǎo)者，它們的新能源布局到哪一步了呢？

寶馬表示，為了支持電動(dòng)車產(chǎn)能，其計(jì)劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍。

7月19日，寶馬集團(tuán)在京舉行“2019寶馬集團(tuán)中國創(chuàng)新日”，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寶馬集團(tuán)喊出了“在中國、為中國、為世界”的口號(hào)，并宣布將攜手中國聯(lián)通等合作伙伴共同布局5G未來出行。

7月22日，華晨寶馬宣布，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的第一次技術(shù)迭代，生產(chǎn)基地采用中國聯(lián)通和中國移動(dòng)雙運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)。

在插電混動(dòng)車領(lǐng)域，合資品牌有著獨(dú)到的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，尤其是以發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤為核心的傳統(tǒng)技術(shù)，再加上整車的制造品質(zhì)、合資的品牌溢價(jià)，合資插電混動(dòng)車也能吸引到不少消費(fèi)群體。

大眾、寶馬、戴姆勒等外企在華大范圍的布局充電樁，無論對(duì)于市場(chǎng)，還是消費(fèi)者都是利好的消息。但對(duì)于國內(nèi)自主品牌的充電樁運(yùn)營商來說，有著自身品牌效應(yīng)的外資巨頭加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，無疑是巨大的挑戰(zhàn)。

今日，電車資源從海外媒體獲得了一組新款插混寶馬 5 系旅行版路試諜照

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬已決定將進(jìn)軍氫燃料電池生產(chǎn)市場(chǎng)，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產(chǎn)上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

近日，我們了解到MINI旗下的首款電動(dòng)車MINI Cooper SE正式發(fā)布，該車是寶馬集團(tuán)2025電動(dòng)化戰(zhàn)略下的第一款車型。新車基于UKL 1平臺(tái)打造。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，各家車企都在紛紛謀劃新能源產(chǎn)品布局。目前來看，高端新能源車市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大，奔馳、寶馬、奧迪三大豪華巨頭都決心在這個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)大展拳腳。

威馬汽車宣布，于7月1日正式發(fā)布動(dòng)力電池終身免費(fèi)質(zhì)保政策，全力保障用戶用車權(quán)益的同時(shí)，也將推動(dòng)新能源汽車三電系統(tǒng)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)的建立和規(guī)范。凡7月1日以后的購車用戶均自動(dòng)享有電池終身免費(fèi)質(zhì)保政策。