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今年以來，國內外先后有報道稱寶馬、福特和捷豹路虎三家車企將聯合建立電動車用電池生產廠，此外有此計劃的還有德國大眾。

寶馬i是寶馬汽車的子品牌，主要代表著新能源汽車和新的移動解決方案，目前有i3和i8兩款車型，相比大家都有所了解。介于兩者之間，寶馬還將推出一款i5，新車有點跨界的味道，目標車型特斯拉Model 3。

北京時間10月1日早間消息,寶馬周五表示,下一代X3緊湊型SUV將提供全電動版本,而Mini車型也將有電動版本。此舉意味著寶馬將大舉拓展電動豪華轎車市場。

此次第六屆杭州國際新能源汽車產業展覽會中，寶馬、北汽、上汽榮威、宇通、比亞迪、吉利、東風裕隆等企業均攜帶明星車型亮相，包括乘用車、客車、物流車，諸多車型，百花齊放。

在動力上寶馬i8質子暗銀限量版與普通版車型保持一致,采用了寶馬那臺1.5T三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成的插電式混動系統。據悉新車的0-100km/h加速時間為4.4S,極速可達250km/h。

日前，有海外媒體曝光了一組全新寶馬8系的路試諜照。據此前消息，新車將推出硬頂Coupe和敞篷兩種版本，并有望于2019年正式亮相。

Handelsblatt報道,知情人士透露,寶馬公司計劃重組其執行董事會,以配合其電動汽車戰略的調整,公司將集中力量對抗特斯拉。

日前，據海外媒體報道，寶馬正計劃拓展旗下純電動車型的陣容，將基于現有車型打造純電動版本，最先推出的車型可能為寶馬3系純電動版、寶馬X4純電動版以及MINI COOPER純電動版。

此外，當新能源汽車市場成為汽車領域的一片熱土，豪華品牌也紛紛宣布在該領域發力。

寶馬顯然將豪華車陣營的新能源競賽推到新的高度。而僅在五天后，奔馳傳來最新消息稱，奔馳純電動汽車將在中國展開銷售。

雖然安格臨走前給出的方案是布局下階段的新能源競爭，但是眼下的成績依然會被考核。

9月2日,成都國際車展開幕,寶馬品牌攜旗下寶馬X1 PHEV、寶馬740Le xDrive、寶馬i8等多款插電混合動力車型亮相成都車展,并以此展現寶馬集團領軍新能源車市場發展的決心。

日前，寶馬i3升級款正式上市，新車將會推出純電動版和增程版兩款車型，而純電動版車型將包括時尚型和豪華型兩個配置車型。

在本屆成都車展開幕前夜，寶馬宣布7系插電混動版車型正式上市，新車提供740Le和740Le xDrive兩種版本選擇，指導價格區間為112.8-115.8萬元。

9月1日，寶馬宣布i8質子紅限量版（i8 Protonic Red Edition）正式上市，這款車的是售價為209.80萬元。同時，寶馬還發布了i Peformance品牌。