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有傳言稱全新寶馬3系PHEV車型的系統最大功率或為279Ps（205kW），最大扭矩為400N·m，純電續航里程或為48公里（WLTP工況）。

近日，有外媒拍攝到了寶馬3系電動版路測的諜照。從諜照中可以看出純電動版3系與下一代燃油版車型的差別并不大，但車身前格柵的封閉構造則預示著這是一款純電動車。

日前，有國外媒體根據此前曝光的諜照繪制了一組全新寶馬3系的效果圖。新車將會采用最新的家族設計，基于寶馬CLAR平臺打造，并將會在2018年第四季度正式亮相。

作為開拓新能源車型的先鋒，BMW既激進、又穩健：先大張旗鼓推出i3、i8兩款新能源車，再推行普通車型的混合動力版，慢慢滲透普通用戶家庭。

日前，據海外媒體報道，寶馬正計劃拓展旗下純電動車型的陣容，將基于現有車型打造純電動版本，最先推出的車型可能為寶馬3系純電動版、寶馬X4純電動版以及MINI COOPER純電動版。

如今新能源汽車受到了越來越多國家和地區的鼓勵，各大車企紛紛抓住這一市場東風，推出了新能源車型。

知名電動汽車廠商特斯拉之前已經對外展示了旗下最新款的Model 3車型，并且將作為寶馬3系的直接競爭對手，特斯拉表示該款車型將在2016年3月上市。

寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

2016款寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

全新寶馬3系插電混動版諜照曝光 年底正式推出

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