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8月19日,寶馬(中國)發(fā)布官方消息稱,純電動(dòng)寶馬i3(不含程型)在深圳獲批使用新能源車牌照,這意味著寶馬i3將享受單獨(dú)搖號(hào)的權(quán)利。

現(xiàn)在，寶馬與特斯拉又開始在進(jìn)入北京新能源汽車搖號(hào)系統(tǒng)的申報(bào)上較勁。據(jù)記者了解，目前寶馬i3和特斯拉正在走相關(guān)程序，近期或?qū)⒐甲罱K結(jié)果。而對(duì)誰是第一個(gè)進(jìn)入北京新能源汽車搖號(hào)系統(tǒng)這件事，雙方都十分在乎。

近日,?從國家工信部獲悉:寶馬進(jìn)口新能源車i3已正式進(jìn)入新能源型錄,以北京為例,現(xiàn)在可以通過新能源搖號(hào)指標(biāo)購買寶馬i3車型,并且免收車輛購置稅,購車費(fèi)用最高將下降近4.5萬元。

寶馬i3并非首例,今年3月特斯拉已經(jīng)首先獲得該地區(qū)新能源牌照;特斯拉、寶馬i3已經(jīng)先后在上海獲得了免費(fèi)牌照的 資格。這一情況會(huì)不會(huì)在全國范圍內(nèi)蔓延?

在參展陣容上,寶馬i3時(shí)尚型、眾泰E200、豐田雷凌\卡羅拉混動(dòng)版、大眾全新插電混合動(dòng)力車型高爾夫GTE和野馬E70純電動(dòng)SUV等都是值得關(guān)注的車型。

寶馬i系列未來將衍生一款全新定位基于寶馬i3和i8之間的一款轎車，新車有望命名為i5，基于5系打造，并采用四門設(shè)計(jì)，車身輕量化打造，預(yù)計(jì)車重不超過1564kg。新車將推插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版。

近日，重慶長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇表示：2017年，長安將推出一款續(xù)航里程達(dá)300公里的全新純電動(dòng)車。這一數(shù)字與寶馬旗下知名電動(dòng)車i3相比，在續(xù)航里程上是后者的近兩倍。

7月份出版的德國《經(jīng)理人雜志》(Manager Magazin)刊文稱，蘋果正在與寶馬進(jìn)行談判，蘋果想在寶馬i3電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上開發(fā)自己的電動(dòng)汽車。

近日有消息稱，寶馬純電動(dòng)汽車i3在北京將享受到與國產(chǎn)電動(dòng)車型相同的補(bǔ)貼和搖號(hào)政策。一旦申報(bào)成功，進(jìn)口電動(dòng)車將有望享受到單獨(dú)搖號(hào)政策，并可以獲得相關(guān)新能源補(bǔ)貼。

寶馬同蘋果正在緊鑼密鼓協(xié)商中，雙方有關(guān)技術(shù)合作的談判可能催生新的電動(dòng)車項(xiàng)目，以寶馬i3城市電動(dòng)車為基礎(chǔ)。蘋果電動(dòng)車未來有望在蘋果專賣店里銷售，而在寶馬4S店享受售后服務(wù)。

作為推進(jìn)寶馬i3、大眾e-Golf等電動(dòng)汽車銷售努力的一部分，寶馬、大眾計(jì)劃在2015年底前在美國東、西海岸建造近100個(gè)ChargePoint充電樁。

2015年底特律北美車展現(xiàn)場通用汽車發(fā)布新一代volt沃藍(lán)達(dá)和純電動(dòng)概念車bolt，續(xù)航里程達(dá)到320公里（超過現(xiàn)有寶馬i3）。作為新能源車的心臟，動(dòng)力電池的實(shí)驗(yàn)測試主要由中國和北美的兩家實(shí)驗(yàn)室完成。

全新純電動(dòng)BMW i3已于近日獲得上海新能源汽車免費(fèi)牌照資格。由于均勝電子旗下普瑞公司是寶馬公司的電池管理系統(tǒng)唯一供貨商，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著BMW i3“入滬”，均勝電子也將打開新的盈利增長空間。

在1月13日開幕的2015年度北美車展上，新款寶馬i3正式發(fā)布。新車的配置將有一定幅度的升級(jí)，預(yù)計(jì)新款寶馬i3有望于年內(nèi)引入國內(nèi)市場。

在2015年消費(fèi)電子展(CES)上，寶馬對(duì)外展示了其全電動(dòng)小車i3的新功能，全新設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程泊車輔助系統(tǒng)和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。據(jù)悉兩套系統(tǒng)將會(huì)在未來標(biāo)配在i3身上。