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作為寶馬正式投身新能源跑車領(lǐng)域的第一次勇敢嘗試，即將在4月中旬正式停產(chǎn)的寶馬i8只走過了短短的6年時(shí)間。雖然時(shí)間不長，但寶馬i8無疑在每個(gè)車迷的腦海中都留下了非常深刻的印象。

日前，電車資源從寶馬官網(wǎng)獲悉，寶馬i8極夜流星限量版上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為202.80萬元，新車為敞篷版本，增配了“極夜流星套裝”，并將限量發(fā)售。

日前，根據(jù)外國媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)計(jì)劃推出i12車型，該車或?qū)⒋?span style="color:#f00;font-weight:bold;">寶馬i8。今年6月，寶馬發(fā)布了一款VISION M NEXT概念車，寶馬M首席執(zhí)行官曾透露，M可能會與“i”代表的電動化部門進(jìn)行合作。

從外媒獲悉，第二代寶馬i8將會在2023年推出，而與現(xiàn)款i8“三缸+電動機(jī)”的插電混動模式不同的是，全新i8或?qū)⑷妱踊?/p> 2019-05-20   i8 寶馬

我們從英國媒體獲得一組寶馬全新跑車的渲染圖。新車定位于寶馬家族旗艦車型，并有望取代寶馬i8。動力方面，該車預(yù)計(jì)將采用混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率將達(dá)到515kW。

日前寶馬官方正式公布，寶馬i8敞篷跑車將于廣州車展期間正式開啟預(yù)售，新車也是寶馬集團(tuán)在中國市場推出的第七款新能源車型。

根據(jù)外媒消息，位于慕尼黑的寶馬高層正在計(jì)劃對i8進(jìn)行大的升級換代，以解決前代三缸油電混動平臺無法滿足用戶對動力的需求。

從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i8 Roadster車型的官方圖片。新車借鑒i8 Spyder概念車元素，采用軟頂敞篷式設(shè)計(jì)。

在剛剛開幕的2018北美車展上，寶馬帶來了新款i8 Coupe（硬頂版），新車外觀相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太多變化，動力方面依舊搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率達(dá)374馬力。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發(fā)布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率374馬力，純電模式下續(xù)航里程為55公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。

日前，有海外媒體報(bào)道，新款寶馬i8有望與此前發(fā)布的新款i3一樣分為i8和i8s兩種動力版本，其中性能更加強(qiáng)勁的i8s或?qū)碛?56馬力的最大功率

據(jù)美國汽車媒體10月31日消息，寶馬i8敞篷版將于下月(11月)在洛杉磯車展上首發(fā)亮相。這款敞篷式混合動力跑車預(yù)計(jì)將采用更富現(xiàn)代氣息的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和升級的半自動化駕駛輔助系統(tǒng)。

新車改進(jìn)了底盤調(diào)校，推出全新車身顏色，在車速接近60 km/h的高速行駛過程中，車輛的折疊軟頂可以在14秒內(nèi)打開。另外，Roadster的信息娛樂系統(tǒng)以及車輛輔助系統(tǒng)與傳統(tǒng)i8相比，皆有所提升。

據(jù)悉，寶馬i8 Roadster將于2017洛杉磯車展中正式亮相，寶馬表示將會對新車的電池進(jìn)行升級，會為續(xù)航里程帶來不小的提升，新車的外觀將基本延續(xù)了普通版i8的造型。

近日，寶馬已經(jīng)宣布，他們會在2018/19賽季加入Formula E（電動方程式），并將會推出一輛搭載全新BMW-developed動力系統(tǒng)的賽車。