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本次到店實拍的卡宴S E-Hybrid是保時捷在燃油版卡宴的基礎上開發出的一款插電式混合動力汽車，動力系統由一臺3.0T發動機、一臺電動機和一臺8速變速箱組成。

長安新逸動EV300在外觀和內飾方面并沒有很大的變化，最大的就是增加了續航，還增添了很多更加實用的配置，可見長安本身對于自身的產品還是很有自信的，相信新逸動EV300在后面的市場表現中更具競爭力。

以上就是知豆D3值得說的信息點，其他諸如旋鈕式的換擋方式我們在很多車型上都見到過了。不過值得一提的是，知豆D3的新車內飾竟然沒有什么煩人的味道，這倒是挺令人意外。

中植純電動廂式運輸車（型號CDL5030XXYBEV）憑借不錯的綜合實力，在市場上受到很多消費者的喜愛，這款車有哪些吸引人之處，下面我們一起去看看吧。

作為吉利的首款插電式混合動力型，帝豪PHEV的消息最早可追溯到去年六月。而時至今日，我們才終于看到實車，可見吉利對其的良苦用心。

比亞迪元混動版共有3款車型，指導售價為20.98-24.98萬元，補貼后售價17.38-21.38萬元，這是繼秦、唐、宋之后，比亞迪第四款以朝代命名的車型。

在今年6月底，北汽新能源EU400正式上市，官方指導價為22.49萬元，補貼后售價為15.89萬元，目前只有一種配置可選。

在7月23日，2107款比亞迪秦正式上市，時隔兩個月我們再一次近距離接觸到此車，下面讓電動汽車資源網為大家介紹該車的具體情況。

廣汽傳祺GE3已經上市，該車享受新能源汽車補貼后售價為15.02-17.32萬元，除此之外，還享受免購置稅、贈送充電樁、首付3.5萬元金融方案等優惠。

EV4是卡威汽車重點開發的一款專用于城市物流運輸中轉的純電動車型，采用主流的商務車型凌特的外觀，整車尺寸較大，作為一款純電動物流車也是能裝能跑。下面電動汽車資源網編輯帶領大家看看具體的情況。

π3是云度新能源繼π1之后推出的第二款整車產品，屬于A0+純電動SUV，定位高于π1。該車最大功率122馬力，續航超過300公里，近日我們拍攝了π3量產版實拍圖，新車或將于今年年內上市。

據電動汽車資源網了解，該款純電動物流車擁有4.8立方米的貨箱空間，續航里程在200公里以上，那么其他方面的表現如何呢？

看到各大新能源汽車企業在市場上的持續發力，一直以來主打產品高性價的華泰也看中了這一細分市場。

近日在南京舉辦的“2017南京金龍新能源物流車產品推薦會”上，南京金龍發布了開沃·mpv純電動產品。接下來電動汽車資源網小編就帶領大家一起看一看。

在這個電動汽車爆發的時代，各大廠商紛紛亮出殺手锏來占領瓜分這塊蛋糕，我們今天給大家帶來了華泰旗下新能源車型XEV260。