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為規范我市電動汽車立體充電站的建設, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織制定了《電動汽車立體充電站設計施工規范》現予以發布，自2015年9月1日起實施。

為規范我市電動汽車充電站的運營和服務, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織制定了《電動汽車充電站運營服務規范》現予以發布，自2015年9月1日起實施。

針對電動汽車充氣站將越來越多的趨勢，市市場監管局會同市發展改革委組織制定了《電動汽車充電站運營服務規范》，該標準將于9月1日起實施。

省級補助資金按照“先購后補、據實清算” 原則安排使用，單位或個人購車后向市發展和改革局提出購車補貼或充換電設施建設補助申請，市發展和改革局參照省相關補貼標準，給予省級補助資金補助。

8月9日，重慶首座能源站在力帆汽車產業基地舉行奠基儀式，這是力帆股份繼6月8日發布i.Blue 1.0戰略后，力帆首個推進實施該戰略的重大舉措。

據了解，深圳市第7期小汽車增量指標配置數量共19100個，其中個人普通小汽車搖號指標為3333個，競價指標為4579個。此外第7期個人電動小汽車指標新政已開始實施，市民可從明日起開始報名。

?今年7月開始實施的《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》第六條提出，“鼓勵已建住宅小區、交通樞紐、超市賣場、商務樓宇，園區、學校，可以結合舊區改造、停車位改建、道路改建等實施。”

近日，國務院機關事務管理局財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合公布《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，提出，政府機關及公共機構購買機動車輛應當優先選用新能源汽車。

雖然國家政策層面低速電動車屬于違法，上不了牌照也不能走高速，但是，三四線城鎮市場對這種價格低廉時速不超過60公里的電動汽車需求愈發強勁，2015年之后，對低速電動車實施解禁令的地方越來越多。

惠州市級財政對本市范圍內的充換電設施按其服務能力進行一定比例的配套補貼。具體為：直流充電樁按220元/千瓦的標準補貼，交流充電樁按40元/千瓦的標準補貼，換電站工位按20萬元/工位的標準補貼。

惠州對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理，2015年1月~2017年1月，試行0.75元/度的上限標準，允許下浮。直流充電樁按220元/千瓦的標準補貼，交流充電樁按40元/千瓦的標準補貼。

國務院公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確提出到2016年政府采購新能源汽車占更新總量的比例不得低于30%，符合公車采購標準的新能源汽車大概有以下這8款。

重慶市城鄉建委發布《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》，將于9月1日起實施。不管是商場、醫院等公共建筑，還是小區、公寓等居住建筑，停車庫（場）內配建充電車位時，都必須按標準執行。

揚州市經信委網站發布《2015年新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》（以下簡稱“細則”）。記者獲悉，今年我市對購買純電動乘用車的市民，將在國家、省財政補貼的基礎上，最高給予3.5萬元的市財政補貼。

國務院機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委13日聯合公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確提出，到2016年政府購新能源車占更新總量的比例不低于30%。