行業動態
工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春表示，未來工信部將重點進行以下幾方面的工作：深入做好雙積分制度的實施工作；完善扶持的政策體系；開展燃料電池汽車示范運行；加強新能源汽車的安全管理。
2018-09-03 動力電池 燃料電池汽車
用車指南
近年，隨著新能源市場的快速崛起，無論是雙積分制度實施，還是政策法規的推動，“電動化”必然是未來整個汽車行業的發展趨勢。
2018-08-31 新能源汽車 消費者
政策法規
電動汽車資源網獲悉,駐馬店遂平縣發布了機動車單雙號限行方案,其中純電動汽車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動)不受限制。
2018-08-31 遂平縣 限行
政策法規
電動汽車資源網獲悉,洛陽市8月28日發布了《關于實施機動車限行措施的通告》,通告表示將在城市核心區域實行機動車限行措施。
2018-08-29 洛陽 機動車限行
新車上市
自從廣汽新能源開啟了傳祺GE3530的預售后，業界就一直議論紛紛，這款車作為國家新補貼政策實施后沖出的第一匹黑馬。補貼后售價14萬，你會買嗎？
2018-08-29 廣汽 新能源
動力電池行業
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實施。這標志著新能源汽車動力蓄電池開始接受國家監管，并且致力于保證新能源汽車行業的有序、綠色發展。
2018-08-28 動力電池 回收
展會報導
通過對數據的價值提煉和區分（云端+本地），業務層更精細的劃分，MES-Li系統涵蓋了生產執行管理和生產現場實時監控管理兩大功能，通過標準化+部分定制化，也讓現場實施的過程更快，時間更短。
2018-08-28 展會 電池
行業動態
北京發布《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》,意見指出,對轄區內尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場(含限時開放停車場)進行摸底梳理,按照不低于10%車位比例配建公用充電設施。
2018-08-28 充電設施 燃料電池汽車
政策法規
行業動態
今年6月12日起，新能源汽車補貼新政正式實施，續航里程300公里成為補貼升降的分水嶺，而續航里程150公里以下的補貼則完全取消。
2018-08-27 新能源汽車 補貼
行業動態
為了應對環境污染問題,國家對于汽車尾氣的控制越來越嚴,在2017年開始實施輕型汽車國五排放標準后，近期便有多地正密集出臺相關政策，提前開始實施輕型汽車國六排放標準，而禁售禁行燃油車更是提上日程。
2018-08-24 國六標準 禁售禁行
動力電池行業
從平臺的上線運行到政策的正式實施，可以說是從技術上、手段上以及管理程序上規范和完善動力電池的使用、維護、保養以及退役的跟蹤與追溯工作。
2018-08-24 動力電池 溯源管理
政策法規
電動汽車資源網了解到,深圳發布了《深圳市交通運輸委員會關于純電動巡游出租汽車推廣應用工作有關事項的補充通知》。
2018-08-24 深圳 純電動出租車
動力電池行業
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實施。新規會對我國新能源汽車動力蓄電池的回收利用產生何種影響?如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費和環境污染?
2018-08-16 新能源汽車 動力電池
標準
電動汽車資源網獲悉，國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會發布了《變電站用質子交換膜燃料電池供電系統》，標準號：GB/T 36544-2018。
2018-08-14 變電站 燃料電池
