商用車行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
1月11-13日，中國電動汽車百人會論壇（2019）在北京釣魚臺國賓館召開，國家電動客車電控與安全工程技術研究中心副主任李飛強發(fā)表了主題演講。
2019-01-13 李飛強 百人會
視點
此次車型數(shù)量較前幾次有明顯的減少,主要是客車和專用車的數(shù)量減少,尤其是純電動客車的數(shù)量大幅減少。
2019-01-11 第13批新能源汽... 第13批推薦目錄...
行業(yè)動態(tài)
電車資源獲悉,北京市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《關于組織好2019年新能源小客車公用充電設施項目建設投資補助資金申報工作的通知》。
2019-01-11 北京 2019年
行業(yè)動態(tài)
工信部發(fā)布了《<電動汽車用動力蓄電池安全要求>等3項汽車行業(yè)強制性國家標準報批公示》,將《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、《電動客車安全要求》、《電動汽車安全要求》的標準報批稿及編制說明予以公示。
2019-01-11 電動汽車 安全
商用車行業(yè)
2018年對于貴州長江汽車來說,注定是不平凡的一年。作為一個成立時間不長、正處于高速發(fā)展期的新能源汽車企業(yè),在2018年里,貴州長江汽車在產(chǎn)品研發(fā)、工廠建設、車輛銷售等多方面都取得了突破性的成績。
2019-01-04 長江汽車 新能源
行業(yè)動態(tài)
2018年12月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年12月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有421536個有效編碼、單位共9783家。
2018-12-27 新能源汽車 小客車指標
行業(yè)動態(tài)
按照目前的分配規(guī)則,即每年新能源個人指標5.4萬計算,今年的個人新能源小客車指標已全部用盡,有超過42萬申請人處于輪候狀態(tài),新申請者至少還需要等待8年,也就是2026年后才能獲得指標。
2018-12-25 北京 新能源汽車
配套數(shù)據(jù)
第315批新車公示新能源乘用車共57款、新能源客車共13款、新能源專用車共48款。電車資源統(tǒng)計了第315批新車公示的動力電池企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
2018-12-18 315批 新車公示
行業(yè)資訊
12月11日，金龍客車與順豐速運以“綠色運輸 貴陽加速”為主題的新能源物流車交車儀式在貴陽市花溪大學城隆重舉辦，112臺新能源物流車正式交付順豐速運集團投入運營。
2018-12-13 廈門金龍 新能源物流車
靜態(tài)介紹
伴隨著電商物流的高時效性運輸行業(yè)的高速發(fā)展，新能源物流車在大多數(shù)城市不受路權限制影響而備受物流市場的歡迎，在這種市場環(huán)境下，中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。
2018-12-07 中通客車 輕舟
動力電池行業(yè)
2018年1-5月，產(chǎn)量同比持續(xù)高增長，6-10月的客車調整幅度較大，10月，新能源乘用車平均帶電量比去年同期增加了17度，達到40度。
2018-11-30 10月 動力電池
政策法規(guī)
電車資源獲悉,廣州市交通委員會發(fā)布了《關于促進廣州市小微型客車分時租賃行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的指導意見》。
2018-11-27 廣州 共享汽車
行業(yè)動態(tài)
目前，工信部可查已經(jīng)或準備生產(chǎn)新能源車的企業(yè)超過了500家（包括乘用車、客車、物流車等），大家伙兒不約而同的來此采蜜，除了能源、環(huán)境問題的日益嚴重，政策的扶持功不可沒。
2018-11-27 電動化 混合動力
視點
截至2017年年底,我國燃料電池車總產(chǎn)量為1272輛,其中燃料電池專用車1069輛,燃料電池客車203輛。而我國的加氫站建設遠落后美日韓德等國。
2018-11-16 燃料電池車 加氫站建設
