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截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個；有5957家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8714個。

電動汽車資源網了解到，遼寧曙光汽車集團股份公布2018年1月產銷快報，遼寧曙光汽車集團股份有限公司2018年1月生產2060輛，去年1月累計銷售1739輛，累計同比增長18.46%。

東旭光電近日公告稱，近日公司與宿遷市政府簽訂了《新能源汽車項目投資合作協議》，就公司在宿遷市投資30億元建設年產5000輛新能源客車和50000輛新能源物流專用車生產基地項目達成合作協議。

從第一批推薦目錄來看，55款新能源客車產品（不含插電式和燃料電池）的電池系統能量密度最低都超過了120Wh/kg，最高的達到143Wh/kg。

電動汽車資源網近日對304批新車公示（2018年第一批）的新能源客車產品及配套電池電機企業進行梳理。本批次共有23家車企申報了65款新能源客車產品。

電動汽車資源網了解到，安凱客車預計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.3億元-2.55億元，降幅為547.9006%-596.5855%。

電動汽車資源網梳理，有967個客車產品未整改及審查不通過，有249個新能源客車產品不符合要求，其中186個純電動客車產品，63個混合動力（含插電式）客車產品在列。

經電動汽車資源網梳理，有967個客車產品未整改及審查不通過，有249個新能源客車產品不符合要求，其中186個純電動客車產品，63個混合動力（含插電式）客車產品在列。

此批新車公示中，申報新能源汽車產品的共有73戶企業的167個型號，其中新能源乘用車產品有36個，新能源客車產品65個，新能源專用車產品66個。

電動汽車資源網了解到，西部資源預計2017年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將出現虧損，預虧37,000萬元到42,000萬元。

電動汽車資源網了解到，曙光股份2017年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比預計將增加 26,000萬元左右，同比增加429%左右。

電動汽車資源網了解到，金龍汽車預計2017年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約4.6億元。

眼下，眾多傳統制造業的國企開始在新能源領域發力，據不完全統計，東風柳汽、上汽通用五菱、中通客車、金龍汽車、北汽集團等在新能源領域較早就開始布局。

中國混合動力的技術路線是插電式（增程式）的，是為動力電池突破瓶頸服務的，而日本式混合動力的技術路線是為改善發動機性能不足而服務的。可以看出，都叫混動，但是其意圖不同。

電動汽車資源網了解到，中通客車發布2017年度業績預告稱，預計歸屬于母公司的凈利潤為17000萬元-23000萬元，同比下降 70.98%-60.75%。