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價格低廉的微型純電動車，一直以來被不少用戶視為城市中的首選代步工具，除了使用成本低，小巧靈活的車身造型也是純電動微型車一大優(yōu)勢。而進入2020年以來，微型純電動車市場迎來了多款新車的上市。

目前來看，絕大多數(shù)人購買純電動車型時，最關心的產品指標還是續(xù)航里程。但對于不少人而言，車輛的加速體驗也是至關重要的衡量指標。

隨著國際原油價格不斷暴跌的影響，近期國內成品油價格大幅降低。3月18號國內油價下調，國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。

在如今智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)幾乎成為每一輛新能源車型的標準配置，包括在線娛樂、云端導航、語音交互等功能在內，為用戶帶來了智能便捷的用車體驗。

曾幾何時，提到合資純電動汽車，大家都會一致地認為它們價格貴、續(xù)航低，相比起續(xù)航領先的自主品牌純電動車型毫無競爭力可言。

2月26日，北京2020年新能源個人小客車指標正式發(fā)布，共計有5.42萬人可獲得個人新能源汽車指標。而新能源車指標到手后，自然就有不少人考慮著該買什么車了。

為了緩解或消除用戶對電池方面的顧慮，有不少車企已經推出了動力電池終身質保/保修政策。那么，今天電車資源就為各位推薦4款享有電芯終身質保/保修政策的小型純電動SUV。

哪些車型既有好看的外觀，又能開的舒服，還不用擔心突然沒電呢？下面小編為大家推薦四款無論是外觀、空間還是續(xù)航能力都是頂尖級別的車型，一起來看看吧！

作為新能源銷量“一哥”的比亞迪在2019年里，卻慘遭滑鐵盧。然而另一家傳統(tǒng)車企在新能源市場中的表現(xiàn)卻虎虎生風，完全不同于比亞迪這般慘淡風景，它就是吉利新能源。

看一下最幾年上市的合資電動車，日產軒逸純電續(xù)航338km，朗逸EV續(xù)航278km，廣本理念VE-1續(xù)航340km，諸如此類價格高續(xù)航短的合資純電動車不在少數(shù)，與目前主流的國產電動車完全不可同日而語。

2020款的哪吒N01已經于8月12日上市，新車有兩個續(xù)航版本，一共有7款車型，補貼后的售價區(qū)間為6.68萬元-7.99萬元。

西安新青年控股集團順應國家號召，推出了東風·瑞泰特EM10純電動廂式運輸車。新車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，馳騁在市內可以不限行、不限號，行百里，不喝一滴油。

開瑞汽車最近傳出消息，其電動物流車前兩月共銷售6000多臺，明年將上量10萬臺新能源物流車。而這6000臺新能源物流車是開瑞優(yōu)優(yōu)EV加長版。那么，開瑞優(yōu)優(yōu)EV何來的魅力，能夠獲得如此大的成績？

首先，從國補標準看，上汽大通ev80的總電量為60kWh，也就意味著可享受7.9萬元的國家補貼。在減去國補后，該車指導價為18~20萬元。

日前，北京市經信委發(fā)布了《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第2批)》，騰勢，長安新奔奔EV，寶馬i3，奇瑞eQ，知豆D2，江淮iEV6E六款車型入選。