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被告聊城某小區物業公司于本判決生效之日起十日內在原告劉先生向國家電網申請安裝充電樁自有車位的證明上蓋章。

那么小區物業不同意安裝充電樁，我們可以怎么辦呢？下面，小編就給大家做一個簡單分析。

12月10日，記者就通州國風美侖小區物業不配合業主安裝充電樁問題進行了報道。業主胡女士表示，由于物業不配合，4S店贈送的充電樁無法在自家的停車位上安裝。

今年3月，成都市民李先生在西安購得新能源汽車，豈料回家安置充電樁時，被小區物業阻止了。這輛價值22萬的電動汽車，無奈只好天天燒油至今。

今年3月,成都市民李先生專程坐火車,前往西安買了一輛新能源汽車。然而,當他把新車從西安開回家——成都龍泉驛區首創萬卷山小區時,卻遭遇了無法安裝充電樁的窘境。

一個多月過去了，充電難是否有所緩解？記者近日走訪了相關的充電樁運營企業以及小區物業、主管部門等，跑了一圈下來，記者不禁感慨，“這充電樁建設，難度真不是一點點啊。”

政府在前期推廣的過程當中，發現小區物業第一是不了解電動汽車的情況，第二是不理解，第三是擔心有安全隱患，第四是不愿增加額外的工作量。