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小鵬在一二線城市門店將全部直營,三四線城市未來會考慮加盟形式。對此,業內專家表示,小鵬等本土造車新勢力正在效法高端新能源汽車特斯拉的在華銷售模式。

2月21日，小鵬汽車官方宣布，原廣汽豐田品質保證部及質量管理部部長宮下善次加盟小鵬汽車，出任生產質量高級總監。

2月21日,網通社從小鵬汽車官方獲悉,前廣汽豐田汽車有限公司品質保證部及質量管理部部長宮下善次正式加盟小鵬汽車,擔任生產質量高級總監。

2018年實現量產、交付的造車新勢力共有六家，分別是蔚來、威馬、云度、小鵬、新特、合眾，下面就具體分析一下各家的情況。

北京發布《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告（征求意見稿）》，自2020年1月1日起，在本市銷售和登記注冊的輕型汽油車和其余行業重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。

2019年開工之際，小鵬汽車董事長何小鵬面向小鵬全體員工發了一封內部，重點談到了小鵬汽車2019年的工作重心和公司大方向。

自2月1日起，小鵬汽車將正式調整小鵬G3的綜合補貼后全國統一售價，售價區間從上市時公布的13.58-16.58萬元，調整為15.58-19.98萬元，售價有所上浮。

蔚來es8、小鵬G3、威馬EX5、奇點is64款車型同臺PK

從小鵬汽車內部了解到:公司第二款車定位為中型純電動轎車,在智能化水平上可媲美特斯拉旗艦轎車Model S,計劃于2019年4月開幕的上海車展首發亮相。

蔚來，小鵬、威馬、前途，可以說是造車“新勢力”里消費者關注度最高的，但這四個品牌的線下服務體系，大家可能都還不甚了解。為此，小編實地走訪了這四個品牌的體驗店，看看傳說中的造車新勢力們，究竟表現如何?

1月10日，小鵬汽車首次向小鵬G3用戶推送OTA升級。此次OTA升級對XPILOT 2.5、X-Mart OS、電池包能力進行優化提升，并新增了車輛鑰匙召喚功能。

被譽為汽車界的“小米手機”的小鵬汽車,也在2018年12月12日發布了,被定位為“高智能純電動SUV”的小鵬G3。而這款車型是否能在新能源市場中安身立命,則是小鵬汽車自身要邁過的第一道門檻。

同為新勢力造車的小鵬G3和威馬EX5應該是不少用戶的購車之選，那究竟誰的產品力更能打動消費者呢？今天我們就來比一比。

12月27日，位于北京、廣州、深圳、東莞、武漢、杭州六城CBD的小鵬汽車體驗中心正式開始對外營業。

中國的滴滴出行將于2019年收購一家汽車制造商。與全球同行類似，估值560億美元的叫車獨角獸滴滴已經與傳統制汽車造商緊密聯系在一起。