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助推能源行業發展。

2020年已經悄然過去,各大造車新勢力都發布了各自的全年銷量成績,其中蔚來汽車以43728輛的銷量領跑新勢力榜單。

展望即將到來的2021年，新能源汽車同樣是亮點滿滿。接下來，我們為準備買車的朋友們匯總了將在2021年上市的新能源車型。

重慶瑞馳汽車實業有限公司高級工程師、技術總監程波發表了題為《電動汽車零部件系統發展趨勢展望》的主題演講。

?2020年7月5日，由電車資源、成都新能源汽車產業促進協會主辦，中國城市公共交通協會網約車分會協辦的“中國新能源乘用車及網約車出行大會”上，比亞迪汽車對公銷售有限公司副總經理張為明發表了精彩演講。

全球新能源車產業鏈業已完成從“以中國市場銷量與預期為驅動”，轉變到“以全球市場預期為驅動”的過程。

展望未來，羅蘭貝格判斷中國物流行業的發展將進一步圍繞規模化、全球化、差異化、跨界化及智慧化五大主題展開。

展望新能源汽車的未來，政策段的利好仍然在，只不過從顯性的補貼，過渡向更細分方向的“助力”。

在補貼全面退坡和傳統龍頭車企全面電動化的背景下，新能源汽車產業鏈需求與降本壓力齊升，機遇與挑戰并存。我們認為2020年新能源車將邁向平價的起點。

戴姆勒Daimler大中華區執行副總裁在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《重塑出行——戴姆勒未來出行的展望與實踐》演講。

在23日下午出行平臺專場中杭州優行科技有限公司大區總經理（曹操出行）古彥德針對目前曹操出行的現狀以及發展規劃和未來展望做出分享電車資源整理現場演講材料，主要內容如下：

在7月3日的“氫能及燃料電池技術創新”主題峰會上,北京億華通科技股份有限公司董事長張國強發表了題為“氫燃料電池汽車商業化進程及展望”的主題演講。

7月3日，在“城市論壇-城市交通電動化轉型實踐”的主題峰會上，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長、中國汽車工程學會顧問王秉剛發表了演講，主題為中國公共領域車輛電動化進展與展望。

在7月2日的全體大會上,清華大學教授、中國科學院院士、世界新能源汽車大會科技委員會聯合主席歐陽明高發表了題為“迎接新能源智能化電動汽車新時代”的主題演講。

在7月1日下午的“新能源汽車在未來能源系統的發展角色”邊會中,羅蘭貝格管理咨詢全球合伙人兼大中華區副總裁鄭贇發表了題為“中國新能源汽車發展現狀和前景展望”的主題演講。