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列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國(guó)產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)9.18萬(wàn)輛,占12月產(chǎn)量的92%。展望2016年,我們?nèi)匀幌嘈判履茉雌囈琅f會(huì)保持較高的增速。

歐陽(yáng)明高以“中國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與展望”為主題發(fā)展演講，基于目前新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，提出三大新觀點(diǎn)：動(dòng)力電池產(chǎn)能2017年過(guò)剩、燃料電池車2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

2015年已近尾聲，對(duì)于新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，下階段國(guó)家及地方新能源汽車的政策走向是各方最關(guān)心的事情之一。記者整合2015年新能源汽車的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，透過(guò)2015年，展望“十三五”期間的政策走勢(shì)，僅供參考！

德國(guó)宇航中心與烏珀塔爾氣候、環(huán)境和能源研究所的科學(xué)家合作完成了對(duì)電動(dòng)汽車的技術(shù)、展望及生命周期的最新報(bào)告。該報(bào)告全面介紹了當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)的最新進(jìn)展和趨勢(shì)，分析了不同車型的生命周期。

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來(lái)全新的“十三五”。新能源汽車的推廣，離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)小編帶您展望2016年充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來(lái)全新的“十三五”。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的還是國(guó)家及地方的補(bǔ)貼政策。以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者整理2016年國(guó)家及北京市補(bǔ)貼政策，并對(duì)其進(jìn)行分析和展望。

30款新車16年集中上市。來(lái)自傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)的壓力倒逼整車廠開始真正重視新能源汽車,盡快推出新能源車型是當(dāng)前的首要任務(wù),估計(jì)2016年將有多達(dá)30款新車集中上市。

大眾排放檢測(cè)違規(guī)事件震動(dòng)世界汽車工業(yè)，不僅大眾集團(tuán)在世界范圍內(nèi)面臨空前的信任危機(jī)，整個(gè)汽車行業(yè)也因此陰云密布。近日，記者通過(guò)梳理該事件的進(jìn)展，對(duì)其可能帶來(lái)的影響做出展望。

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)內(nèi)部人士稱，已經(jīng)建成的400余座充電站幾乎沒(méi)有盈利的項(xiàng)目，處于全線虧損狀態(tài)；南方電網(wǎng)分公司也表示，其在深圳建成運(yùn)營(yíng)的7座充電站，每年虧損額為1300萬(wàn)元。

該材料在儲(chǔ)能領(lǐng)域有極為誘人的應(yīng)用前景，將是新能源車輛鋰電池、超級(jí)電容器乃至燃料電池(石墨烯復(fù)合材料催化劑等)研發(fā)的主力軍

說(shuō)起自動(dòng)泊車和充電技術(shù)，人們腦海中不自覺(jué)的就會(huì)浮現(xiàn)出沃爾沃的自動(dòng)駕駛和特斯拉的超級(jí)充電樁。作為汽車業(yè)的巨頭，大眾集團(tuán)自然也不甘落后。

在2014年全球新能源電動(dòng)汽車的銷量排行榜上，只有前10名過(guò)了年銷量一萬(wàn)，而在前10名中，純電動(dòng)車占據(jù)4席，而其他6個(gè)都是插電混合動(dòng)力車型。

電動(dòng)汽車的“心臟”就是動(dòng)力電池。當(dāng)前，全世界電動(dòng)汽車，也包括中國(guó)在內(nèi)，還處在一個(gè)過(guò)渡時(shí)期，這主要是動(dòng)力電池還不能很好的滿足電動(dòng)汽車大量的走向市場(chǎng)的要求，這成為構(gòu)成國(guó)際電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題。

時(shí)隔9天再獲首肯 東莞新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展望提速

PEC-電力電子帶你看SiC和GaN技術(shù)與發(fā)展展望