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近日，銀隆舉辦了戰略合作簽約儀式，副總裁戴賢出席并與四家公司簽訂戰略協議，加快銀隆新能源物流車等專用車在內蒙古、湖南、山東等地市場開拓步伐。

近日，李克強總理在濰柴考察時，專門了解山東省發展氫能及燃料電池產業的優勢以及濰柴示范運營情況。

近日，山東低速電動車企業漢唐與長江汽車達成戰略合作，雙方將在技術研發、生產制造、營銷創新、大數據應用等方面進行合作，共同研發、生產微型電動車。

日前，在山東省德州經開區中元科技創新創業園，山東氫能汽車運營公司隆重揭幕。

作為青島國際經濟合作區(中德生態園)重點引進的項目之一,力神青島基地一期4月29日正式投產。該項目一期達產后每年將為2萬輛大巴或12萬輛乘用車提供配套,全部建成后將成為山東省內最大的動力電池生產基地。

14日,淄博發布《淄博市城鄉高效配送試點城市實施方案》(以下簡稱《方案》)。據悉,淄博將加強綠色倉儲建設,試點期間,每年評定綠色倉儲企業3個左右,推動新能源車100臺左右。

電車資源獲悉,山東省人民政府辦公廳2月12日發布了《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》,方案提到,將優化運輸車隊結構,推廣使用新能源和清潔能源汽車。

2018年，福田汽車圍繞“聚焦價值 精益運營”發展理念，深耕市場，并迎來了改革大收獲。

2018年12月18日,在山東會堂前的一塊場地上,一輛白藍色的客車悄然現身。這是中國重汽集團生產的自動駕駛電動客車,整車符合L4級標準,在特定駕駛模式下,可由自動駕駛系統完成所有動態駕駛任務。

山東省12月29日發布了《山東省裝備制造業轉型升級實施方案》,方案提到將升級產業結構,汽車方面以節能、新能源和智能網聯汽車為主攻方向。

電車資源了解到,山東省人民政府辦公廳12月29日發布了《山東省推進運輸結構調整工作實施方案(2018-2020年)》,方案提到,將加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。

隨著地標不斷向南，氣溫也在漸漸回升，小K的續航能力相較于昨天也有了明顯的提升，我們經過曲阜服務區、賈汪青山服務區，石龍湖服務區充電，從山東境內轉入安徽，回到了沒有地暖、溫度零上的南方濕冷的冬天。

寧德時代開發的高鎳三元正極和硅碳負極電池比能量已經達到304瓦時/公斤，明年將實現產業化、投放市場,百人會執行副理事長、中國科學院院士歐陽明高介紹。對此，寧德時代未予否認。

國網山東省電力公司12月24日發布消息，截至今年11月底，國網山東電力已累計建設投運充電站1286座、充電樁7370臺，覆蓋全省17市。

北汽藍谷（600733.SH）12月24日晚間公告，其子公司青島分公司截至公告日累計收到山東省萊西市政府撥付的產業扶持資金4.9億元，用于獎勵青島分公司為地方經濟發展做出的突出貢獻。