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在剛剛過去的2016年，山西省一路“彎道超車”，僅用半年時間便使省城太原市城區取得運營資質的8000余臺出租汽車完成了由傳統能源向新能源的轉變。

通知要求各省市、計劃單列市新能源汽車推廣牽頭部門應會同財政等有關部門，提交本地汽車生產企業2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營情況。

近日，電動汽車資源網從山西省經信委獲悉，山西省發布了《山西省新能源汽車產業發展2017年行動計劃》的通知，推動一批龍頭企業實現規模化生產，全省新能源汽車生產能力達到10萬輛。

2017年3月13日，據山西省平遙縣旅游局透露，平遙縣首條純電動客車旅游專線于日前正式開通。

從2017年1月1日起，對山西省公告內車輛生產企業生產的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。

對山西省公告內車輛生產企業生產的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時，取消省級電動汽車推廣應用補貼。

山西省發布《山西省“十三五”綜合能源發展規劃》,規劃提出,“十三五期間”,山西省將全面實施新能源汽車推廣計劃,到2020年,全省電動車生產能力達到12萬輛以上。

近日，電動汽車資源從山西省政府獲悉，山西省發布《山西省“十三五”綜合能源發展規劃》，規劃提出，“十三五期間”，山西省將全面實施新能源汽車推廣計劃，到2020年，全省電動車生產能力達到12萬輛以上。

本月起甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車行駛我省高速公路，不再享受高速公路通行費減半征收優惠政策，轉而享受政府還貸高速公路貨車“新三減”優惠政策。

日前，山西省陽泉市東城水岸公交公司充電站建設工程進入電源接入階段。這個項目成為國網陽泉供電公司今年建設的第5個電動汽車充電設施工程。

10月26日-28日，2016年第六屆山西省節能環保、低碳發展博覽會在省會太原如期舉行。

記者近日從山西省政府辦公廳獲悉，為加快推進電動汽車基礎設施建設，山西省開始允許個人申請設立電動汽車充電樁，并要求物業不得借機收取費用。

山西省印發了山西省電動汽車充電設施建設運營管理辦法》,從9月17日起將正式施行。

大力推進電動汽車充電設施建設是發展電動汽車的重要保障，是進一步支撐我省“煤-電-車”戰略轉型，促進節能減排、防治大氣污染的重要舉措。

記者日前從山西省政府獲悉，為拉動電動汽車整車生產和推廣應用，進一步支撐山西省“煤－電－車”產業轉型，山西省未來5年內將在全省建設19萬個分散式充電樁，有效解決電動汽車充電難問題。