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經電動汽車資源網統計，截至目前，已有河北省、江蘇省、安徽省、山西省、廣東省、青海省、新疆維吾爾自治區、北京市、杭州市、武漢市、上海市等19省市制定了2016年新能源汽車推廣計劃或目標。

經電動汽車資源網統計，截至2016年3月4日，已有河北省、江蘇省、山西省、海南省、青海省、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、北京市、深圳市、西安市、沈陽市等近20個省市出臺新能源汽車地方補貼政策。

運城市2016年年底前，在公共場站等地要完成120個充電樁建設，完成市中心汽車站和汽車東站兩座公交充電站建設。

鴻海集團董事長郭臺銘在出席第二屆晉商大會時表示，富士康將向山西投資超過50億元人民幣，用于發展電動汽車行業，向新能源轉型。

2016年,太原、晉中、晉城實現公共服務領域、黨政機關等區域覆蓋;2017年,太原、晉中、晉城實現全區域覆蓋,其他城市實現公共服務領域、黨政機關等區域覆蓋。

針對個別停車點落實不到位的問題,太原市發改委價監局約談了昕寶咪表泊車有限公司、太原市聯順交通服務有限公司、太原市龍城智訊停車資源管理有限公司的負責人,要求其嚴格執行省政府規定,確保惠民政策落實到位。

那么山西省作為能源大省，會結合本地實際情況出臺相應優惠政策嗎？本地的新能源汽車市場又是一個怎樣的現狀？記者對此進行了走訪。

1月12日,省公安廳交通管理局發布消息,全省公安交管部門在為新能源汽車辦理車輛注冊登記時將免收125元的牌證費。

山西省財政廳關于明確我省新能源汽車減半征收高速公路通行費政策細則的通知

記者從山西省經信委獲悉,《太原市電動汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》、《太原市燃氣汽車產業基地發展規劃(2015-2020年)》已通過省經信委批復。

12月27日，省高速公路不停車收費運營服務中心發布消息，自新能源車ETC卡發行以來，該中心發現許多客戶辦理時提供的信息，與在所在地交管局登記的信息有不一致的情況，辦理后存在資金返還不到位的隱患。

19日，在京臺高速公路南平境內小橋服務區內，剛建成的高速公路快速充電站里的充電樁經調試后正式通電，并投入試運行，這也是我省境內首座通電的高速公路服務區快速充電站。

為促進山西省電動汽車產業發展,加快電動汽車推廣應用,轉化煤炭能源優勢,擴大電力資源需求,形成民生消費熱點,山西省《電動汽車產業發展和推廣應用2016年行動計劃》公布。

山西省新能源汽車領導小組辦公室日前發出通知，從2015年12月1日至2017年12月31日，對省標注的甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車在山西省境內減半征收高速公路車輛通行費。

南昌、宜春、上饒、撫州、九江、贛州、萍鄉等七個設區市科技局相關負責人員以及部分新能源汽車生產企業代表共計30余人參會。江西省科技廳副廳長趙金城到會并講話。