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龍崗區今年工作任務為“建設不低于300個快速充電樁”，前期主要滿足純電動出租車的需求，打造新能源汽車發展的示范效應。

3月25日下午，北京市召開新能源汽車工作會議，會后相關負責人向媒體透露，關于新能源汽車不限行的問題，各部門尚未達成一致意見，因而該提議未能在2015年新能源汽車工作會議中確定下來。

有了李克強總理在政府工作報告中對于新能源汽車的力挺以及工信部長的鼓勵，看來新能源汽車的春天真的要來了，正緊鑼密鼓抓緊造車的樂視，這次看來真的踩到了“點兒”上。

隨著目前國內新能源市場的快速發展，上汽乘用車也將著重這一領域的研發工作，根據上汽乘用車的相關規劃，在2020年其新能源車型的產量將占整體20%。

截至2014年11月底，深圳累計推廣新能源汽車9392輛，其中混動公交1771輛、純電動公交大巴1253輛、純電動公交中巴26輛、純電動出租850輛、公務車520輛、私家車4910輛、燃料電池車62輛

特斯拉公司近日表示，公司在內華達州超級電池工廠的建設工作仍在按計劃進行，投資金額為5億美元。

現在制約新能源汽車發展最大的瓶頸是充電設施短缺。從今年開始，要加大對各試點示范城市的充電基礎設施建設的支持力度，希望各級試點示范城市的政府加大這方面的工作力度。

出臺《重慶市新能源汽車與智能汽車產業集群發展規劃（2015－2020）》，編制新能源汽車充換電設施發展規劃、鼓勵社會資金參與充換電基礎設施建設意見。

特斯拉全球副總裁、大中華區CMO金俊一周前已經從特斯拉離職。特斯拉中國未宣布接替人員，市場相關的工作暫由特斯拉中國公關總監陶融負責。

目前，北京市完成了1000根社會公用充電樁調試工作并對外開放投運，其余部分將抓緊調試并爭取在春節前后投入使用。

石家莊市在2015年政府工作報告中提出，將突出抓好中博、新宇宙新能源汽車項目建設，努力打造中國北方新能源汽車生產基地。

上月，南海有118輛新能源公交車投入運營，并建成了桂城千燈湖公交站等首批5個充電站。在私家車領域，南海已有上路的純電動乘用車106輛，標志著南海的新能源汽車推廣應用工作邁進新階段。

天津2015年科技工作會議召開，李浩鳴總經理代表松正公司參會并領獎。會議公布了“2014年國家火炬計劃重點高新技術企業”評選結果，松正被評定為“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

斯拉將選擇一條符合中國國情的發展道路,政府關系、品牌定位、客戶體驗和用戶互動成為特斯拉今年的工作方向。

“分時租賃”的概念正越來越多被提及。近日，工信部召開會議部署部機關分時租賃項目試點工作；重慶市提出將支持開展分時租賃；上汽集團與賽特康新能源達成1000輛新能源車的采購協議，用于分時租賃。