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廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室8月27日發布《關于我市2019、2020年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知規定了2019、2020年廣州市新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準。

中國汽車工程研究院股份有限公司與重慶兩江新區管理委員會簽署《投資協議》，建設國家氫能動力質檢中心項目，主要提供集氫能及燃料電池產品認證、檢測、校準、標準化工作、技術咨詢等服務為一體的社會第三方服務。

現在很多造車新勢力相對于傳統主機廠,一個非常大的商業模式創新就是拋棄了傳統的經銷商模式,采用直營模式。自營模式最大的優點就是,汽車主機廠可以完全掌握用戶的基本信息,從而對用戶的全生命周期價值進行管理。

按照國務院和省、市打贏藍天保衛戰工作部署要求，廣州市交通運輸部門高度重視，多措并舉，積極推進營運柴油貨車污染防治工作，要求新增或更新的輕型城市配送貨運車輛純電動比例不低于70％。

8月2日，電車資源了解到，原長安標致雪鐵龍汽車銷售公司總經理周江正式加盟合眾汽車，擔任合眾汽車總裁助理兼營銷公司執行副總裁，分管合眾汽車品牌、市場、營銷等業務模塊相關工作，向合眾汽車總裁張勇匯報。

財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展和改革委員會7月26日發布《關于開展2018年及前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算的通知》，對2018年及以前年度新能源汽車推廣應用車輛補助資金進行清算。

純電動車由電動機代替傳統內燃機提供動力，驅動系統從電池獲得動力，并將動力傳動到車輛驅動橋。

7月29日，日本知名汽車專家宇野高明確認加盟奇點，任奇點汽車CTO Vehicle Engineering（汽車工程總工程師），全面負責奇點汽車整車產品研發工作，直接向CEO沈海寅匯報。

在選著網約車時勢必需要選擇一款續航較高價格相對低廉的車型，既能保證前期投資成本較低又能保證后期工作效率高，為此，電車資源也為網約車司機推薦4款能夠滿足需求的緊湊級車型。

大陸集團正在向燃料電池技術領域拓展業務，公司日前與德國開姆尼茨工業大學展開合作，于7月17日正式啟用燃料電池實驗室，致力于燃料電池技術的研發工作。

電車資源獲悉,鄭州市人民政府7月8日發布《鄭州市推進運輸結構調整工作實施方案》。方案提到,將大力推進綠色運輸發展,推廣新能源車輛.

有報道稱，日產汽車計劃收購一家中國造車新勢力公司的股份，并已有技術專家在做收購目標的評估工作，潛在目標分別是威馬汽車、合眾汽車、車和家這三家國內初創企業，股份收購意向比例為25%的股權。

做好新能源汽車的整車成本企劃、優化動力電池的成本,是車企和零部件供應商將來多年的核心工作之一。

近日，江西五十鈴與上海浦東機場舉行了新能源皮卡瑞邁EV的發車儀式，44輛瑞邁EV將正式成為上海浦東機場集團的工作用車，為浦東機場提供各類服務。

近日，57輛宇通新能源環衛車批量交付深圳，未來這批車輛將主要負責深圳羅湖區等環衛項目的道路清潔工作，持續助力藍天保衛戰行動。截止目前，為深圳市服務的宇通新能源環衛車已經超過了220輛。