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持續完善新能源汽車標準。

完善廢舊動力電池綜合利用長效機制。

6月21日，工信部印發《2024年汽車標準化工作要點》，其中明確圍繞固態電池、電動汽車換電等前瞻研究相應標準子體系，支撐新技術、新業態、新模式創新發展。

加快電動汽車整車、動力電池安全要求以及電動汽車遠程服務與管理等標準制修訂，強化電動汽車安全保障。

國家能源局：到2025年 全國建成電動汽車充電基礎設施1200萬臺左右

鋰離子電池行業規范

工信部第384批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示的新產品中，包含10款氫燃料電池重卡車型。

河北黃驊港至山西忻州開通換電重卡運輸干線

新能源安全體系建設情況自查

歐陽明高認為，對于工信部提出的動力電池熱擴散不起火和爆炸的規定，從技術上來說是可以實現的。

純電動貨車續駛里程不低于 80 公里。

知情人士：中國或將投入約60億元鼓勵全固態電池研發

近日，工業和信息化部規劃1億個11位公眾移動通信網號碼專用于車聯網業務。

寧德時代于菏澤成立新公司

引導企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。