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工業和信息化部將深入實施《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，進一步加強統籌規劃布局，采取更加有力的措施，推動新能源汽車產業高質量發展。

近日，工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第362批）。

今年1—7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，累計推廣新數量從2012年底的2萬輛攀升至1227萬輛，產銷量連續7年位居全球第一。

8月27日第四屆世界新能源汽車大會同期舉辦的主論壇“全面電動化與綠色低碳轉型”上，工業和信息化部副部長辛國斌發表精彩致辭。

近日，工信部公布了第361批新車公示，其中新能源專用車有45款。

工信部公開征求對《關于推動能源電子產業發展的指導意見（征求意見稿）》的意見。征求意見稿提出，支持開發超長壽命高安全性儲能鋰離子電池。

請車輛生產企業提前組織開展相關標準的整改和檢驗檢測工作，合理安排時間進度，按要求補充提供相關檢驗報告。

工信部、商務部等相關部門提出，要健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，加強央地工作聯動，形成協調監管機制，完善動力電池回收利用標準體系，

8月16日，工信部發布了《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。

近日，工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第360批）。

8月10日，工業和信息化部運行監測協調局副局長何海林在2022全國石油和化工行業經濟形勢分析會上表示，后續持續抓好穩增長一攬子政策落地見效，進一步提振工業經濟運行。

工信部節能與綜合利用司近日召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會，相關負責人指出將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》。

工信部：上半年我國碳酸鋰產量16.8萬噸 同比增長42.4%

工信部發布2022年上半年鎳鈷鋰行業運行情況顯示，2022年上半年，鎳、鋰產量同比增長，鈷產量小幅下降。

7月29日，國常會明確延續新能源汽車免征購置稅政策。新能源汽車行業切莫陷入“奶嘴樂”陷阱，追求高質量發展才是正道。