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6月2日，寧德時代消息稱，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）已經于6月1日在寧德時代總部完成交付。

6月1日，搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池的極氪001千里續航套裝（CLTC綜合工況續航里程1032公里）在寧德時代總部完成交付。

自游家汽車今日正式對外釋放首款產品自游家NV續航、動力、安全等核心信息。

2021年9月25日，2021年世界智能網聯汽車大會正式開幕，福田歐曼氫能重卡亮相盛會，作為當前中國氫能重卡的最高科技代表，福田歐曼氫能重卡單次注氫滿足實際工況續航1000公里以上。

3月17日，寶馬i4正式全球首發亮相，新車是寶馬集團旗下首款中型純電動轎車，在外觀方面與概念車保持高度一致。

11月20日，在2020廣州車展上，北京現代全新一代名圖純電動正式亮相。相比燃油版車型，新車的外觀有較大調整，更符合新能源車型的身份。同時，現場公布該車NEDC工況續航里程為520km。

關于實景工況賽你想知道的，這里都有。

日前，我們從工信部第三十五批免征車輛購置稅目錄和第10批新能源汽車推薦車型目錄中獲悉，一汽-大眾ID.4 CROZZ將搭載容量為85kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程可達550公里。

日前，我們從官方獲悉，寶馬將于9月13日在中國沈陽正式發布寶馬iX3。

近日，據外媒報道寶馬在歐洲市場基于全新寶馬3系打造出插電式混合動力車型，新車共有4款，其中三廂版和旅行版各2款。

日前，寶駿新能源針對旗下E100、E200兩款車型推出了長續航版本，新車的NEDC綜合工況續航里程由原來的250km提升至了305km，另外在配置方面也得到了升級，而售價則維持不變。

日前，我們在工信部發布的2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中獲悉，新款廣汽本田VE-1換裝了能量密度更高的動力電池，NEDC工況續航里程從401km提升到470km。

日前，電車資源在工信部發布的2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中，發現了由特斯拉（上海）有限公司制造，搭載磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3標準續航版，NEDC工況續航里程為468公里。

近日，電車資源從最新一批的工信部申報目錄上，獲取了一組華晨寶馬全新純電SUV-iX3的申報圖。據悉，新車外觀延續了現款寶馬X3的設計語言，WLTP工況續航440km。

日前，我們了解到了凌寶首款純電動微型車—凌寶BOX的正式售價，新車僅推出一款車型，售價為4.58萬元。該車配備了17.69kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程為150km。