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從江淮汽車官方了解到，江淮汽車目前正在研發(fā)綜合工況續(xù)航達(dá)350公里的iEV7S、綜合工況續(xù)航達(dá)400公里的iEVA60，很快即可批量下線，并在不久后投放市場。

今日，吉利帝豪GSe在北京正式亮相，新車預(yù)計補(bǔ)貼后售價為11萬元人民幣，新車工況續(xù)航里程達(dá)353公里，將于6月9日上市銷售。

電動汽車資源網(wǎng)獲悉，力帆650EV將于6月6日正式上市。此前，力帆650EV已經(jīng)在北京車展亮相，新車定位于緊湊型車型，綜合續(xù)航里程達(dá)305公里。

日前，吉利官方正式發(fā)布了旗下全新車型——帝豪GSe的內(nèi)飾官圖，其為帝豪GS的純電動版本車型，并有望采用新款帝豪EV的三電系統(tǒng)，綜合工況下的續(xù)航里程或超400km。

眾泰T300EV共推出3個版本，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為：17.99萬元-19.99萬元，補(bǔ)貼后的售價區(qū)間為9.18萬元-10.98萬元。新車定位純電動小型SUV，綜合工況續(xù)航里程約為255km。

近日我們從江淮大眾獲悉，江淮大眾首款純電動車SOL E20X將于5月24日正式下線，新車搭載三元鋰離子電池，工況法最大續(xù)航里程為302km，根據(jù)此前消息，該車將于2018年3季度正式上市。

日前，吉利汽車對外發(fā)布了全新純電動SUV——帝豪GSe的實車圖，新車在現(xiàn)款GS燃油版的基礎(chǔ)上融入更多前衛(wèi)設(shè)計元素，其綜合工況續(xù)航里程或超過400km，預(yù)計今年年內(nèi)上市。

在可預(yù)計的將來,電動車所搭載的電池容量將繼續(xù)增加,潛在風(fēng)險更大,動力電池的碰撞安全性問題已成為急需解決的問題。

在本屆北京車展上，北汽新能源帶來了旗下全新車型——EC3。據(jù)官方表示，新車NEDC工況續(xù)航里程261km。

在2018年北京車展上,北汽新能源全新SUV車型EX5首發(fā)亮相。該車整體的外觀設(shè)計和北汽新能源ET400相似。動力方面,電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉,該車工況續(xù)航達(dá)415km,最大續(xù)航或達(dá)500km。

2018年4月25日北京車展上，捷豹I-PACE正式上市，官方指導(dǎo)價68.8萬元，作為捷豹品牌旗下首款純電動SUV，NEDC綜合工況下續(xù)航里程為500km。

4月23日，長安全新逸動EV正式亮相，新車基于此前上市的全新逸動打造而來，在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)460公里。據(jù)悉，該車將于第四季度正式上市。

2018年4月20日，威馬汽車于北京宣布旗下EX5車型正式上市。新車定位純電動SUV車型，共推出4款里程版本共6款車型，廠家指導(dǎo)價為16.65-29.88萬元，補(bǔ)貼后售價為9.99-21.63萬元。

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，旗下首款緊湊型純電動SUV車型威馬EX5將于今日公布售價及相關(guān)配置，該車綜合工況下的續(xù)航里程可以達(dá)到450km，最大續(xù)航里程可達(dá)600km。

網(wǎng)通社從國家工信部獲得全新一代唐混動版車型動力信息，新車搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙驅(qū)動電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，在純電模式下續(xù)航里程為100km（工況法）。