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近日，電車資源從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾將于2022年正式國(guó)產(chǎn)ID.3。新車基于MEB平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)緊湊型車，提供三種續(xù)航版本，WLTP工況下分別為330km、420km、550km。

日前，奔馳EQS正式亮相。新車是奔馳純電動(dòng)EVA平臺(tái)下的首款車型，同時(shí)也是奔馳EQ系列的旗艦純電動(dòng)車型，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)770公里。

日前，在工信部的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第四十一批）中，特斯拉Model Y有一款工信部續(xù)航里程為540km的車型現(xiàn)身名單內(nèi)。

3月17日，寶馬i4正式全球首發(fā)亮相，新車是寶馬集團(tuán)旗下首款中型純電動(dòng)轎車，在外觀方面與概念車保持高度一致。

日前，我們從海外媒體獲得了奔馳EQS最新預(yù)告圖。新車采用溜背式設(shè)計(jì)，官方稱WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)700km，預(yù)計(jì)將于2021上海車展期間發(fā)布。

電車資源從小鵬汽車官方獲悉，搭載磷酸鐵鋰電池的小鵬P7正式上市，新版本為“后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航”車型，共有兩款配置，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為22.99-23.99萬(wàn)元，在NEDC工況下的續(xù)航里程為480km。

日前，我們從海外媒體獲得了寶馬iX2的最新消息，新車將基于第三代寶馬X1打造，提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)全驅(qū)版本，續(xù)航里程（工況未知）為400公里，新車有望于2023年推出。

11月20日，在2020廣州車展上，北京現(xiàn)代全新一代名圖純電動(dòng)正式亮相。相比燃油版車型，新車的外觀有較大調(diào)整，更符合新能源車型的身份。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)公布該車NEDC工況續(xù)航里程為520km。

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組廣汽蔚來(lái)全新概念車的預(yù)告圖。新車代號(hào)“Ar18”，定位于新能源三廂轎車，而外觀延續(xù)了廣汽蔚來(lái)家族造型設(shè)計(jì)，NEDC工況下續(xù)航里程或超過(guò)643km。

實(shí)景工況挑戰(zhàn)賽性能測(cè)試結(jié)果更真實(shí)。

關(guān)于實(shí)景工況賽你想知道的，這里都有。

10月28-30日，開(kāi)賽。

日前，海馬官方發(fā)布了旗下全新PHEV插電混動(dòng)車型—海馬6P的官圖，新車是基于新款海馬S5打造而來(lái)，定位緊湊型SUV，其純電續(xù)航力里程（未公布是何工況）為80公里，并將于今年第四季度迎來(lái)上市。

日前，我們從工信部第三十五批免征車輛購(gòu)置稅目錄和第10批新能源汽車推薦車型目錄中獲悉，一汽-大眾ID.4 CROZZ將搭載容量為85kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)550公里。

宏光MINI EV新增車型，其中有一款車型在NEDC工況下續(xù)航里程為200km。