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近期，動力電池企業紛紛宣布在海外建設工廠。

比亞迪汽車泰國有限公司與 WHA 偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協議。

澳大利亞鋰離子電池制造商Energy Renaissance在成功完成首個試點項目后，有望在新南威爾士州推出突破性的Renaissance One超級工廠。

9月2日，智能新能源重型卡車“深向星辰”樣車在江蘇鹽城一家工廠下線。

文章認為，當歐洲人建立電池和電芯工廠時，他們就會感受到通往獨立的道路還有多遠。因為甚至在電池生產機械制造方面，中國也是全球領導者。

寧德時代近日發布公告，正式宣布將在匈牙利建設其歐洲第二座工廠，為歐洲的汽車制造商生產電芯及模組產品。

寧德時代四川宜賓工廠已因限電停產，限電停產時間從8月15日至8月20日。

寧德時代近日公告稱，擬在匈牙利建設100GWh動力電池系統生產線，投資金額不超過73.4億歐元(約509億元人民幣)。這是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。

天風證券：動力電池裝機放量 回收再利用市場潛力十足

據韓國《先驅報》報道，7月26日，LG新能源（LG Energy Solution）宣布已與中國華友鈷業簽訂合資企業協議，以建立電池回收工廠，確保鋰離子電池組件的原材料供應。

特斯拉第二季度營收達169億美元，與去年同期的119億美元相比增長42%；凈利潤為22.69億美元。

快狗打車：股價穩定期結束，未行使超配權

SK On與福特合資的電池公司BlueOval SK已于7月13日正式成立。去年9月份，SK On與福特宣布將合計投資10.2萬億韓元成立BlueOval SK，在美投資建設三座電池工廠。

1966 年，世界上第一臺鉸接式卡車 Gravel Charlie 在瑞典沃爾沃建筑設備工廠落地。

7月14日，有媒體消息稱，松下將在美國堪薩斯州的第二家電動汽車電池工廠投資數十億美元，為特斯拉供應一種新的高容量電池。