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中國企業(yè)首個在中東建設(shè)的新能源商用車工廠

大山里造車共富，也許雄關(guān)漫漫，起步才是最佳腳注。

大力推進氫能示范應(yīng)用。

為健康加油！東風(fēng)柳汽首次融合工廠馬拉松燃情開跑！

12月2日，寶馬宣布計劃將其雷根斯堡工廠的內(nèi)部物流車隊從電池動力轉(zhuǎn)為氫能動力

大眾、福特、日產(chǎn)和通用等汽車制造商正在采取裁員措施，以應(yīng)對電動汽車需求疲軟和中國競爭加劇的雙重壓力。

此前，雙方已經(jīng)在成品運輸、低碳物流等多領(lǐng)域達成了合作。

溫州泰順打造“超級汽車工廠”

美國能源部正“盡快”敲定17億美元的撥款，用于資助工廠轉(zhuǎn)型以生產(chǎn)電動汽車及其零部件。

廣東佛山一鋰電池工廠半成品倉庫突然冒起白煙

近日，江鈴凱運+歐五樣車在越南都成工廠成功組裝下線，標志著全新一代江鈴輕卡產(chǎn)品進入越南市場又邁出了堅實的一步。

寧德時代宜春工廠停產(chǎn)

8月28日，遠程星瀚G醇氫電動重卡、吉利星際醇氫電動城市客車C10M在遠程新能源商用車集團醇氫生態(tài)大慶工廠下線

1300輛！中國重汽再斬重卡大單

近日，長城汽車在商用車領(lǐng)域邁出了堅實的一步，其全新正向研發(fā)的重卡產(chǎn)品——長城智卡PT車型在邢臺工廠正式下線。