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總的來看，TOP10企業是新能源物流車市場的主要供應商，市場份額超7成，剩下的份額則被其余企業瓜分。

伴隨著國產新能源汽車加速走向世界，充電樁企業也開始海外市場布局，市場分析認為，海外充電樁在政策補貼、新能源汽車滲透率提高的刺激下或于2023年進入需求拐點

新能源時代，無論是主機廠還是價值鏈企業，想要制勝市場，就需要在傳統市場競爭要素上更加關注長期戰略、解決方案提供、技術領先性打造及品牌先行。

11月26日~12月2日 新能源物流車行業熱點動態

新能源微面市場面對中面蠶食，如何破局？電車資源行業研究院給出答案。

從各車型搭載的電機來看，蘇州匯川是微中面的首選，微小卡的電機“拍檔”是大地和和蘇州匯川，輕卡則是東風德納車橋和北汽福田。

10月，報告內新能源貨車市場銷量約2.14萬輛，同比增長16.3%，進入22年以來的最低增幅。

電車資源行業研究院權威發布：我國動力電池產業鏈全景圖

10月，我國動力電池裝車量30.5GWh，同比增長98.1%，環比降低3.5%。

10.29~11.04 行業熱點動態

10月22日~10月28日 新能源物流車熱點行業動態

電車資源行業研究院通過對近年新能源物流車市場、產品、技術等的發展現狀深入剖析，發現其存在六大典型特征。

電車資源行業研究院發布：10.15~10.21 新能源商用車行業熱點動態解析

10月6日，國內第三大動力電池生產商中創新航科技股份有限公司正式掛牌港交所，成為首家在港上市的動力電池企業。

2019年鐵鋰電池在國內動力電池裝機占比僅 33%，22年1-8月提升至59%。