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中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）表示，未來隨著新能源車的保有量高速增長，新能源車的路權(quán)特權(quán)政策也是必然取消的，因此回歸號牌合并也是未來趨勢。

韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，全球電動汽車電池裝機(jī)量達(dá)到57.2 GWh，同比增長65.7%，連續(xù)29個月保持穩(wěn)定增長。

1月4日，新京報貝殼財(cái)經(jīng)記者從汽車市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的去年前11個月動力電池出貨量數(shù)據(jù)獲悉，2022年1-11月全球新能源汽車動力電池裝車量為446GWh（吉瓦時），同比增長74.7%。

電車資源行業(yè)研究院預(yù)測：預(yù)計(jì)2023年依然會延續(xù)上游資源價格高位，但漲幅波動趨緩，甚至在下半年會有所回調(diào)。

電車資源行業(yè)研究院發(fā)布：中國22家主要動力電池企業(yè)洞察研究報告

億緯鋰能是具有全球競爭力的鋰電平臺公司，擁有消費(fèi)和動力儲能電池核心技術(shù)。

行業(yè)研究院特推出“年度報告特惠套餐”優(yōu)惠活動，整合了行業(yè)動態(tài)周報、經(jīng)濟(jì)與政策月報、市場數(shù)據(jù)月報三大類產(chǎn)品

電車資源行業(yè)研究院 9.24~9.30 行業(yè)熱點(diǎn)動態(tài)資訊

電車資源行業(yè)研究院行業(yè)動態(tài)周報第6期發(fā)布。

電車資源行業(yè)動態(tài)周報（0910~0916），下載資源請進(jìn)入“行業(yè)研究-免費(fèi)報告”。

7月18日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布最新動力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年，共有六家中資企業(yè)入圍全球前十，裝車總量達(dá)到113GWh。

7月4日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，全球電動汽車電池裝機(jī)量達(dá)33.7 GWh，同比增長58.4%，連續(xù)23個月保持穩(wěn)定增長。

近日，韓國能源市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布預(yù)測稱，到2030年，中國和韓國企業(yè)在全球動力電池市場中仍占統(tǒng)治地位，其市場份額將分別達(dá)63%和20%。

近日，市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動力電池裝機(jī)量排行榜。

近期，據(jù)權(quán)威市場研究機(jī)構(gòu)EV Sales最新數(shù)據(jù)顯示，宏光MINIEV以29251輛的銷量成績，奪得今年4月全球新能源乘用車銷量冠軍，這是繼1月之后，宏光MINIEV再度登頂全球新能源乘用車銷量第一。