當(dāng)前,中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略方向越來(lái)越明晰,相應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模呈快速擴(kuò)大之勢(shì),世界各大跨國(guó)車(chē)企對(duì)中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)“垂涎三尺”。
2017-03-30 新能源汽車(chē) 政策補(bǔ)貼共享汽車(chē)領(lǐng)域是個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)規(guī)模如網(wǎng)點(diǎn)覆蓋密度、運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛數(shù)量與企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本成反比。
2017-03-28 新能源汽車(chē) 共享汽車(chē)根據(jù)《2016-2020年中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,2016年我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到544億元,2016-2020年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為21.07%
2017-03-27 新能源汽車(chē) 共享汽車(chē)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),從巨量廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)53億元,到2020年將超過(guò)100億元,2023年廢舊動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將達(dá)250億元。
2017-03-16 動(dòng)力電池 鋰電池根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的新報(bào)告,到2025年全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)111.7億美元(約合人民幣768.4億元)
2017-03-06 電池管理系統(tǒng) 電流監(jiān)控根據(jù)測(cè)算,2017-2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷增長(zhǎng)150-200 萬(wàn)輛時(shí),新能源汽車(chē)電機(jī)、電控及動(dòng)力總成的市場(chǎng)規(guī)模將從240億元上升至480億元,是新能源汽車(chē)零部件中彈性較大的細(xì)分市場(chǎng)。
2017-02-06 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī) 電機(jī)控制器私人消費(fèi)領(lǐng)域提速無(wú)疑將成為今年新能源車(chē)推廣應(yīng)用的重要課題。徐長(zhǎng)明表示,“只有在私家車(chē)領(lǐng)域啟動(dòng)自愿購(gòu)買(mǎi),新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模才能更大,并形成有效競(jìng)爭(zhēng)。”
2017-01-20 新能源汽車(chē) 崔東樹(shù)是鼓勵(lì)藍(lán)牌電動(dòng)物流車(chē)發(fā)展的,重點(diǎn)是5米以下的廂式純電動(dòng)物流車(chē),車(chē)載電池在50kWh,黃牌純電動(dòng)物流車(chē)基本上是做不了的。
2017-01-13 純電動(dòng)物流車(chē) 藍(lán)牌上海新能源汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模化推廣,也推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù),2016年1-11月,全市新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約115億元,首次突破100億元,同比增長(zhǎng)29.5%。
2017-01-04 新能源汽車(chē) 四部委調(diào)研發(fā)現(xiàn),中美兩國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模巨大且增長(zhǎng)迅速,成為“最佳機(jī)遇市場(chǎng)”。在研究中,加拿大、法國(guó)、德國(guó)、日本、荷蘭、挪威、韓國(guó)、瑞典和英國(guó)被歸為“電動(dòng)汽車(chē)潛力市場(chǎng)”。
2016-12-15 電動(dòng)汽車(chē) 新能源補(bǔ)貼車(chē)友的忠實(shí)伴侶——行車(chē)記錄儀,即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),行車(chē)記錄儀尚未達(dá)到最大市場(chǎng)規(guī)模
2016-12-02 行車(chē)記錄儀進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)主要受去庫(kù)存和國(guó)產(chǎn)化的影響,呈現(xiàn)供需雙降局面,預(yù)計(jì)全年市場(chǎng)規(guī)模110萬(wàn)輛,同比下滑3%。同時(shí),進(jìn)口新能源汽車(chē)、平行進(jìn)口成為新亮點(diǎn)。
2016-11-28 進(jìn)口新能源汽車(chē) 全年市場(chǎng)規(guī)模日前,《中國(guó)快遞領(lǐng)域新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》認(rèn)為,未來(lái)新能源汽車(chē)在快遞用車(chē)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用將提速。有業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)測(cè),未來(lái)五年中國(guó)新能源物流車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元。
2016-11-28 新能源汽車(chē) 快遞用車(chē)市場(chǎng)目前,發(fā)展和改進(jìn)鋰離子電池的主要方向是提高電池容量與充放電性能,提高電池的安全性并降低電極材料成本。鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解質(zhì)等組成,而決定鋰離子電池整體電化學(xué)性能的關(guān)鍵是電極材料。
2016-11-18 鋰離子電池 電極材料隨著我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,破除地方保護(hù)成為新能源汽車(chē)持續(xù)發(fā)展的需要,以補(bǔ)貼推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的政策也在一定程度上導(dǎo)致了地方保護(hù),阻礙了統(tǒng)一市場(chǎng)的建立。
2016-11-15 地方保護(hù) 新能源客車(chē)