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東莞證券：2023年汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向電氣化趨勢保持不變

商務(wù)部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示，下一步，商務(wù)部將繼續(xù)會同相關(guān)部門，多措并舉，著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，突出關(guān)鍵點，繼續(xù)穩(wěn)定和擴大汽車消費。

蘭鈞新能源科技有限公司與浙商中拓集團股份有限公司就供應(yīng)鏈金融、原材料采購供應(yīng)、電芯供應(yīng)、儲能市場開發(fā)和系統(tǒng)集成與制造等多個方面開展戰(zhàn)略合作布局，并簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《2023年度3GWh電芯框架采購協(xié)議》。

當(dāng)前動力電池頭部企業(yè)市場份額較為穩(wěn)定，集中度趨勢愈發(fā)明顯。

在2023年有一批很值得期待的車型，即將準備或已經(jīng)開始進入市場，接受市場的考驗。

寧德時代占比6成，國軒高科第二。2022年新能源物流車動力電池裝車量排行榜出爐。

商務(wù)部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示，我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。

新能源微、小卡全年銷量為29406輛，同樣增長迅猛，特別是小卡車型，銷量持續(xù)上漲，市場新品也不斷

2022年中國新能源汽車產(chǎn)量約為658.4萬輛，同比增長88.8%；中國市場動力電池裝機量約為302.3GWh（吉瓦時），同比增長89.7%。

根據(jù)市場監(jiān)管總局計量器具強制管理目錄規(guī)定，今年起，向社會提供充電服務(wù)的貿(mào)易結(jié)算用電動汽車充電樁要實行強制檢定。

2022年燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)良好增長勢頭，2023年燃料電池汽車銷量將實現(xiàn)翻番。

在雙碳目標驅(qū)動的交通電動化加速轉(zhuǎn)型過程中，動力電池裝機量攀升，帶動動力電池回收行業(yè)崛起，預(yù)計2025年我國動力電池退役量將超過60GWh，市場規(guī)模達百億。

東亞前海證券預(yù)測，2030年動力電池拆解回收的市場空間將達到1074.3億元。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全年新能源汽車總產(chǎn)量達721.9萬輛，同比增長97.5%，累計滲透率達26.3%;其中12月中國新能源汽車產(chǎn)量81.0萬輛，環(huán)比增加7.1%，同比增長56%，滲透率環(huán)比升至33%。

根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的研究報告，2022年12月，中國新能源汽車動力電池裝機量較上月增加12.1GWh。