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新能源物流車市場將迎來爆發式增長，預計今年銷量可能超過10萬輛。

產業發展趨勢持續向好。

日前，我們從國家知識產權局商標公告獲悉，蔚來汽車注冊了全新車型商標——EF9。根據此前蔚來的產品規劃，蔚來EF9或為一款純電動MPV車型，并且有望定位高端市場。

各大車企持續推出換電重卡，一邊搶占市場先機，一邊預定重卡換電標準制定者坐席。

該公司至少沒有排除這種車輛。

成都2025年要實現小區車位充電樁應裝盡裝

?3月28日，江淮大眾思皓E10X正式上市，新車定位微型純電動車，提供三種不同的續航版本共7款車型，補貼后售價3.99-7.59萬元。

物流業市場規模兩年增長26.7%.

今年以來，北京、上海、長沙、杭州、鄭州等地先后發布了新能源貨車推廣政策。

日前，富士康旗下全新電動車的造型被曝光，據悉這款車有望在2023年投放市場。富士康已經多次表示要進軍汽車行業，而此次新車曝光，預示著它在該領域又前進一步。

持續增長的市場需求下，不少新能源物流車企業已開始加速布局。

總體來看供應鏈上下游循環日益暢通，物流市場穩步恢復。

政策腕力加持，市場有望迎發展高峰。

【深圳新能源物流車報告·市場篇】

充電、換電已出現“別苗頭”之勢，未來能源補給市場主導權的爭奪戰已經開始。