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2016年已經過去一半，新能源持續(xù)火熱，新能源乘用車的銷量也是節(jié)節(jié)走高，那么究竟哪款新能源乘用車最受消費者歡迎呢，誰又是激烈市場中真正的人生贏家？

隨著無線充電技術的成熟，支持無線充電的設備日益普及，未來無線充電需求也將快速增長。機構預計，無線充電市場規(guī)模有望從去年的20億美元增長至2019年的110億美元，未來發(fā)展空間巨大。

?德國為提振國內電動車銷量，實現(xiàn)到2020年使上路電動車數量達到500,000輛的目標，而加大了電動車購置補貼。這一促銷措施在一定程度上帶動了該國電動車的銷量，6月份實現(xiàn)了第二季度的最佳銷量。

在汽車行業(yè)增速放緩的大背景下，輪胎企業(yè)，尤其是外資企業(yè)憑借技術和資金優(yōu)勢，率先搭上了SUV和新能源汽車的順風車，欲借這股東風發(fā)力迎來“第二春”。

隨著各地充電設施規(guī)劃政策的密集發(fā)布以及國網、南網、普天、各地政府的招標陸續(xù)進行，充電樁行業(yè)將有足夠多的事件型催化劑，板塊持續(xù)性高。

具體車型來看，純電動方面：北汽EV系列、江淮iEV、比亞迪e6表現(xiàn)突出，各自銷量均超9000大關;插電混動方面：比亞迪唐以1.9萬余臺的銷量遙遙領先，其后是比亞迪秦、榮威e550。

受惠三星入股比亞迪消息刺激，汽車股今日走強。故事主角比亞迪今日升5.2%，吉利升2.43%，華晨升1.72%。

當前商用的鋰電池正極材料主要有錳酸鋰、磷酸鐵鋰及三元材料，對這三種材料的研究進展及市場應用分別進行綜述，分析、比較其性能特點，并展望其發(fā)展前景。

隨著鋰電池性能提升和成本下降，替代鉛酸市場空間同樣巨大，尤其是在儲能和電動自行車市場。

頂層政策框架去年已構建完畢,今年上半年強調地方政府具體落實.關于充電樁產業(yè)扶持的頂層政策框架已于去年年底構建完成,大致分為目標指引、盈利保障及標準統(tǒng)一這三類。

瑞馳EC35主打大空間、長續(xù)航、多用途，同時2座與5座的靈活選擇可滿足商用及客用不同需求。下面就一起來看看這款新車有哪些能征服市場的優(yōu)勢？

?隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展，近兩年動力電池的市場需求猛增，迎來了“黃金時期”。不過，在繁榮的同時，也暴露出一些新的問題。

據中國汽車技術研究中心預測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬到17萬噸。但目前，退役動力電池的回收再利用問題亟待解決。

新能源汽車騙補事件結果即將出爐。日前，國務院方已經就新能源汽車推廣應用督查報告作出批示，要求嚴肅懲處市場騙補行為，同時完善相關補貼制度。

早前因江淮汽車旗下一款高端電動SUV產品—江淮iEV6s使用的三星SDI電池遲遲未能進入國家目錄而被迫停產一事，一時間在國內新能源市場掀起波瀾。