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重慶交通大學(xué)公共交通學(xué)者王健向記者表示，從今年年初開(kāi)始，整個(gè)行業(yè)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)“騙補(bǔ)”的討論與問(wèn)責(zé)，板子打錯(cuò)了方向。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)新能源汽電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)銷(xiāo)量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長(zhǎng)了3.3倍和3.4倍，而新能源充電樁生產(chǎn)和服務(wù)市場(chǎng)也呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)。

截至2015年底，國(guó)內(nèi)車(chē)樁比大約為9:1，遠(yuǎn)低于1:1的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)上揚(yáng)，充電樁建設(shè)缺口將進(jìn)一步加大，對(duì)新能源汽車(chē)的推廣形成制約，充電樁的加速建設(shè)迫在眉睫。

近日，據(jù)工信部信息統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)6265輛，同比增長(zhǎng)84%，環(huán)比去年四季度下降89%，與去年一季度365%的同比增幅相比大幅下降。

大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授表示， 2016年，將在在中國(guó)的總投資大約40億歐元，未來(lái)將發(fā)力新能源，加快本土化進(jìn)程等?？梢灶A(yù)見(jiàn)，大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度在與日俱增。

我們的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的需求十分旺盛，我們要牢牢把握住汽車(chē)電動(dòng)化、輕量化和智能化發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新汽車(chē)市場(chǎng)的商業(yè)模式。

金旅客車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理彭東慶在接受“綠色交通清新福建”第四屆全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體行大型采訪活動(dòng)中透露出，2016年，金旅對(duì)于新能源客車(chē)市場(chǎng)信心滿滿。

汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向受多方面的影響，市場(chǎng)環(huán)境、用戶需求、使用體驗(yàn)等都或多或少的決定了技術(shù)研發(fā)的價(jià)值和前景，在中國(guó)品牌陣營(yíng)中，十年前的傳動(dòng)技術(shù)之爭(zhēng)在今天以濕式雙離合的結(jié)論奠定了方向

在利好政策不斷、市場(chǎng)發(fā)展加速、動(dòng)力電池產(chǎn)能出現(xiàn)缺口的前提下，企業(yè)紛紛進(jìn)軍動(dòng)力電池行業(yè)，截止2016年一季度，動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)增加到130家，未來(lái)還可能持續(xù)增長(zhǎng)到150家以上。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的需求十分旺盛，要牢牢把握住汽車(chē)電動(dòng)化、輕量化和智能化發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新汽車(chē)市場(chǎng)的商業(yè)模式。

截至2014年底，我國(guó)共建設(shè)完成充電站723個(gè)、充電樁2.8萬(wàn)個(gè)，其中，國(guó)家電網(wǎng)公司建成充換電站618座，充電樁2.4萬(wàn)個(gè)，充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然低速電動(dòng)汽車(chē)的身份一直得不到國(guó)家層面的認(rèn)可，但該行業(yè)不僅沒(méi)有偃旗息鼓，反而“越挫越勇”，再加上部分地方政府垂涎巨大市場(chǎng)需求從而有意無(wú)意地保護(hù)，導(dǎo)致低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)“野蠻”生長(zhǎng)、亂象叢生。

從樂(lè)視到FF，從前途K50到ARCFOX-7，北京車(chē)展上高端電動(dòng)車(chē)扎堆發(fā)布，然而中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)真的需要這么多高端電動(dòng)車(chē)嗎？特斯拉高舉高打的模式可以如此簡(jiǎn)單的復(fù)制嗎？

在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中，環(huán)保是越來(lái)越多人關(guān)注的地方，所以每家廠商都會(huì)在自己重點(diǎn)車(chē)型上扯一點(diǎn)環(huán)保技術(shù)。

?中國(guó)目前的潮流是電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)數(shù)字化——比如自動(dòng)駕駛、輔助系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化。中國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化以及自動(dòng)駕駛等方面具有全球領(lǐng)先地位。