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有苦有甜是常態，堅守本心才能穿越周期

2026年作為鈉離子電池商業化元年，中科海鈉的布局與突破，正推動鈉電技術從實驗室走向市場，從理論走向實踐。

補齊關鍵一塊短板，用全新品牌、全新產品，直面存量市場的終極競爭。

新石器開創并落地全球首個無人車RaaS即時配送服務，在青島實現規模化運營并取得亮眼成績，憑借L4無圖自動駕駛與全域智能調度技術，計劃年內覆蓋全國50城并出海拓展，以低成本、全場景的創新模式切入萬億泛城配市場，推動城市物流數字化升級。

MINI卡的興衰是一面鏡子，讓我們看清了細分市場的本質

對于紅巖而言，重回主流市場不是目標，而是朝著更高質量發展的新起點。

2月新能源物流車銷量TOP10省份出爐：重慶重回行業前五，本土品牌占比超7成，是偶然還是必然，其背后有何趨勢與變化？

2026年新能源重卡市場從封閉場景主導轉向全場景覆蓋。

本次兩會的政策焦點已從單一的能源驅動，升級為一場涉及多元技術路線、智能生態構建、市場機制優化和產業格局重塑的深刻變革。

2月的市場下滑是新能源物流車行業的一次壓力測試，既暴露了部分企業在市場波動期的脆弱性，也凸顯了具備核心競爭力企業的抗風險能力。

1-2月充電重卡市場：春節假期遇冷，但仍維持連續增長

在這場“倒春寒”的影響下，誰能逆勢增長？請看綠色重卡為您帶來的分析。

“東風福瑞通”必將打破現有市場格局，釋放1+1＞2的品牌勢能……

2026年2月份，新能源微卡銷量2769輛，同比下降56.2%；新能源小卡銷量為5264輛，同比下降72.5%。

未來五年，在政策、技術、市場的多重驅動下，無人物流車將逐步走進日常生活，重構末端配送格局，成為新質生產力在物流領域的重要體現——而這一切，國家早已做好了規劃。