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近日美國研究機構公布報告稱，美國市場目前電動車銷量萎靡不振，因此呼吁政府出臺新的激勵政策。

今年新能源車市場之所以迎來高速增長，一方面是因為政策扶持導致的銷量提升；另一方面，越來越多車企的加入，也使得新能源汽車產品線進一步豐富，品質得到提升。

新能源汽車行業市場分析報告是對新能源汽車行業市場規模、市場競爭、區域市場、市場走勢及吸引范圍等調查資料所進行的分析。

全新BMW X5插電式混合動力全球首發，標志著寶馬作為電動出行創新的引領者，不斷以BMW i帶來的革命性創新為基礎，堅定地在深度和廣度上拓展新能源科技和產品序列。

武漢1100輛純電動出租車項目中標結果公布。其中，100輛約租車選用車型為特斯拉。

日產總裁兼首席執行官卡洛斯?戈恩(CarlosGhosn)表示對電動汽車在中國銷售的不景氣感到十分失望，希望中國政府能制定激勵措施，推動電動汽車產業的發展。

當前，充電樁的欠缺已成為我國新能源汽車產業快速發展的一大阻礙。存量設施的不足加上快速增加的新需求，使得充電樁可能成為新能源汽車產業鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”！

4月20日，比亞迪以“新能源?新未來”為參展主題，攜旗下唐、宋、元、商等新能源車亮相上海車展，并正式發布了新能源車“7+4”全市場戰略布局，誓將電動化進行到底！

據《汽車新聞》歐洲版近日報道，純電動汽車2014年在歐洲汽車市場上銷售良好。但隨著車企加大插電式混動車型的研發力度，外媒預計混動車銷量有望趕超純電動車銷量。

與其說是激烈競爭、技術制勝、產品致勝的實干家精神得以讓南京金龍異軍突起，占領細分市場制高點，不如說是敢為天下先、無懼挑戰、追逐夢想的“新客”精神成就了南京金龍及其代表的新勢力量的現在與未來。

從某種意義上說，目前整個產業鏈處于“野蠻生長的狀態”。“誰能有更好的模式，就能以小資本撬動大市場”不過，誰是最終的勝利者，可能還需要時間的淘洗和考驗。

電動汽車資源網統計2015年一季度17款國內主流新能源乘用車銷量，用數據說話，分析國內新能源乘用車市場將走向何方。

目前，奧迪發布了全新A6L e-tron插電式混合動力車型的官圖，其將于上海車展發布，未來該車將僅供中國市場，且將由一汽-大眾奧迪進行國產。

作為全新一代Q7的衍生車型，奧迪Q7e-tron將搭載2.0TFSI汽油發動機，該車將成為進軍亞洲市場銷售的主力版本。

一旦政府對新能源汽車的補貼停止，我國電動汽車市場會不會發生“斷電”事故？