行業動態
2014年，因中國新能源汽車呈現爆發式增長，而被業界定義為中國新能源汽車商業化元年。其中，私人消費市場的異軍突起，預示著中國新能源汽車產業化即將迎來“拐點”。
2015-01-08 新能源汽車 地方保護
行業動態
2014年，中國新能源車產銷數據交出了一份靚麗答卷。伴隨全年產銷超過6萬輛 已無懸念，中國首次超過日本，成為繼美國之后的世界第二大新能源車汽車市場。
2015-01-07 新能源汽車 超級電池
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行業動態
天津市新能源汽車市場銷量保持穩定，并未受油價連續下跌影響。在牌照競拍激烈的前提下，不少購車者將目光對準了“一搖必中”的新能源車。
2015-01-07 天津 新能源汽車
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電動汽車還處于戰略發展階段。現在需要做的是以經濟投入促進技術進步，以補貼為條件形成一定規模的市場，進而探索商業模式和基礎設施建設的經驗，還遠遠沒有達到切分利益蛋糕的時候。
2015-01-06 電動汽車 基礎設施
企業新聞
比亞迪年銷量2500輛，約占了市場份額的三分之一。據統計，2014年1-11月，純電動商用車生產7363輛，同比增長188%。也就是說，比亞迪純電動客車在2014年的2500輛年銷量在行業排名第一。
2015-01-06 比亞迪 純電動客車
行業動態
“經歷了多年的等待，新能源汽車市場開始發力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽車發展元年，投資新能源汽車的熱潮已經形成”，清華大學教授、電動汽車專家歐陽明高總結說。
2015-01-06 發展元年 新能源市場
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盡管氫燃料電池汽車遠未達到市場普及階段，但正如大家所知，除豐田公司外，通用、本田、現代公司相繼發布量產燃料電池汽車，戴母勒、寶馬、日產等均有2020年前推出氫燃料電池商品車計劃。
2015-01-05 氫燃料電池汽車 電動汽車
企業新聞
12月31日上午，中興通訊和宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”)在鄭州舉行了隆重的簽約儀式。雙方在電動汽車無線充電的關鍵技術研究和產業化推廣等領域深入開展全方位合作，共同開拓新能源汽車藍海市場。
2015-01-04 中興通訊 宇通客車
企業新聞
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2015年中國本土汽車廠家及跨國車企在華戰略布局都有哪些動作？2014年12月27日，業內企業對2014年新能源汽車發展現狀及未來規劃做了系統闡述。
2015-01-04 電動汽車 2015年市場
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