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絕大多數動力電池廠家：市場都被寧德國軒牢牢握著，我們還能怎么玩！

國家對新能源汽車和新能源貨車的支持政策持續利好，為混動新能源輕卡的發展提供了良好的政策環境。

11 月 17 日消息，2023 廣州國際汽車展覽會今日正式開幕。展會期間，廣汽集團與寧德時代宣布將在新技術研發、神行超充電池供應、商業模式探索、市場協同開發等方面深化合作。

比亞迪T5混動輕卡、上汽大通氫燃料輕卡.......

中國新能源汽車市場，正從春秋諸侯林立轉向戰國的群雄爭霸。車企應開展垂直與橫向長板合作，化犬成獒。

一周熱點資訊

10月新能源物流車市場解析

在競爭日益激烈的新能源重卡市場中，徐工新能源已成為行業內的第一品牌——電車資源。

2023年前三季度，四川經濟持續恢復向好，物流整體運行效率保持穩定，市場活力和未來發展信心較強，物流需求總體保持恢復態勢。

天宸股份11月13日晚間公告稱，公司全資子公司天宸能科與寧德時代簽訂《戰略合作協議》，雙方將從商務、技術、市場推廣、電池回收等多個維度展開合作。

后起鋰電企業以投資換市場是無奈之舉，車企為什么也歡迎實力鋰電企業投資入股？

遠程新能源商用車+綠色慧聯的強強組合，用新產品、新技術、新模式推動行業變革，成為萬億級城配市場的變局者。

巨大藍海市場：到2025年冷鏈市場規模將達8970億元！

問新能源MINI卡市場，誰主沉浮？

許多新能源物流車經銷運營商意識到未來的日子更不好過了。