企業(yè)新聞
光華科技2月11日晚公告,公司與奇瑞萬達貴州客車股份有限公司(奇瑞萬達)簽署合作協(xié)議,雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務上開展合作。
2019-02-13 光華科技 奇瑞萬達
新車頻道
奔馳計劃從今年開始在華生產純電動車型，首款車型為EQC，隨后還將國產EQA和EQB兩款車型。海外媒體曝光了EQA假想圖，新車為兩廂布局，前臉采用與EQC相近的設計，最大續(xù)航里程達500km。
2019-02-08 奔馳A級純電動版
行業(yè)動態(tài)
日前，恒大健康發(fā)布公告，瑞典當?shù)貢r間1月29日，恒大NEVS與超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議，雙方組建成立一家致力于研發(fā)和生產制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。
2019-01-31 恒大 尼格賽爾
視點
恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?
2019-01-28 恒大入股卡耐新能... 恒大新能源汽車產...
乘用車企業(yè)
近年來大眾汽車不僅加快了推進電氣化產品落地的腳步,同時也在積極布局大功率充電樁,不過最近大眾的超級充電樁因為“潛在的安全問題”,迫使大部分大功率(150kW-350kW)充電站暫時停止了服務。
2019-01-28 大眾 充電站
行業(yè)動態(tài)
企業(yè)新聞
1月24日,恒大健康(00708.HK)發(fā)布公告稱,擬斥資10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權。恒大健康在公告中表示,此次收購旨在完善新能源汽車產業(yè)鏈。
2019-01-25 恒大 布局
充電行業(yè)
在公共充電樁充電的時候總是會遇到各種各樣的問題。比如手機上要下載一堆APP，來應對不同運營商；某些地方密集的布局了很多充電樁，在另一些地方卻難以尋到...這些讓人困擾的問題終于要迎來解決方案了。
2019-01-24 充電樁 電動汽車
乘用車企業(yè)
近日,知豆電動汽車有限公司年產20萬輛新能源汽車制造基地項目簽約儀式在南京舉行。此次項目總投資達120億元,該項目未來主要將生產新能源乘用車整車,車型包括轎車和SUV。
2019-01-24 知豆 制造基地
企業(yè)新聞
在整個共享出行正處在風口浪尖之時，北汽集團董事長徐和誼突然宣布：“華夏出行標志著，北汽集團由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)的全面轉型。”這也意味著北汽要舉全力支持華夏出行，發(fā)力共享汽車業(yè)務。
2019-01-24 北汽集團 華夏出行
動力電池企業(yè)
1月20日，星恒電源15周年慶典暨滁州基地揭牌典禮在滁州成功舉辦。在星恒電源15周年之際，星恒電源（滁州）有限公司揭牌，是星恒全球化產業(yè)布局的關鍵一步。
2019-01-21 星恒電源 產業(yè)布局
乘用車企業(yè)
1月16日，天際汽車與華友循環(huán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在新能源汽車動力電池梯次利用和材料回收領域展開合作。
2019-01-18 天際汽車 華友循環(huán)
企業(yè)新聞
“出行服務行業(yè)潛力巨大，各家車企都很忙，布局網(wǎng)約車戰(zhàn)略意義高于盈利，借助布局嘗試轉型。”
2019-01-17 網(wǎng)約車 新能源
行業(yè)動態(tài)
由于新能源汽車市場的規(guī)模迅速擴張,動力電池的需求量大幅提升,接下來可能會有更多整車企業(yè)選擇自建電池工廠,這將給目前的國內電池企業(yè)帶來新的挑戰(zhàn),電池企業(yè)需提前布局,進一步加強與整車企業(yè)的戰(zhàn)略合作。
2019-01-17 寧德時代 電池工廠
企業(yè)新聞
1月15日晚,恒大健康發(fā)布公告,同意以9.3億美元收購瑞典的全球性電動汽車公司NEVS 51%股權,希望在“高速成長的全球新能源汽車行業(yè)中獲得強大競爭力,迅速占領市場份額,實現(xiàn)本集團業(yè)務多元化。”
2019-01-17 恒大 設立
