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日前，我們從東風日產官方獲得消息，東風日產軒逸·純電將于6月20日正式開啟預售。新車基于全新一代聆風平臺打造，搭載日產先進的純電動技術，綜合續航達到338km。

截止到2018年5月31日,據新能源汽車國家監測平臺統計,累計注冊整車企業523家,成功注冊整車企業的有403家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業355家,通過“車輛符合性檢測” 的車型5159個。

所有的社會力量聯合作戰才能撬動整個舊體系，才可能實現裂變，所以主機廠、零部件企業等生產企業當苦練內功，鑄造精品，市場才更大的理由接受新能源物流車這一物種。

領克01 PHEV是領克亮相的首款新能源車，新車平臺由吉利和沃爾沃聯合開發的CMA模塊架構打造，搭載由1.5T汽油發動機和電動機組成的插電式混合動力系統（未來領克02、03或將使用該系統）。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【5.28-6.03】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

6月2日，第二十二屆深港澳車展拉開帷幕，比亞迪最新明星車型元EV360在深圳震撼上市，同時攜手家族其他新能源車型閃耀亮相，更帶來國際化、平臺化、智能化多維度技術成果，成為深港澳車展最受關注車企之一。

一汽-大眾汽車有限公司（技術）副總經理溫澤岳博士向記者表示：“在一汽-大眾的產品計劃中，基于MEB平臺打造的新車型將達到6款。

記者從德國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造，外觀采用最新家族式設計，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，最大續航里程超500km。

電動汽車資源網了解到，新能源汽車國家監測與管理平臺公示新能源汽車國家監管平臺車輛運行里程核查方法。里程核查主要對車輛數據真實性、完整性進行檢測，測評周期內車輛數據經過里程核查流程后得到3個輸出量。

京東618在即，所有準備工作都在如火如荼的進行著，今年618，及準也來助京東一臂之力。

電動車的根本是動力系統的差異，而電動汽車目前在互聯網條件下的大躍進是全方位的推倒重來，全新的平臺、全新的車身結構，所需要補充的經驗和需要投入的資源，成倍的增加。

電動汽車資源網—EV江湖周榜【5.21-5.27】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

寶馬全新一代X5將會在6月份正式發布，新車將會基于全新的CLAR平臺打造。日前有外媒曝光了其插電式混動版的信息，新車將會被定名為X5 xDrive45e，取代現款的X5 xDrive40e車型。

據統計，2017年1月至2018年4月，新能源汽車國家監測與管理平臺累計接入829,380輛新能源汽車；新能源汽車累計運行總里程199,593.7萬公里。

日前，國家發展改革委員會釋放出的信息顯示，一汽-大眾將率先搭建大眾MEB平臺，選址定位于廣東省佛山市的佛山工廠。