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一系列“廈門造”的智能制造、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)及智慧軟件系統(tǒng)/平臺、新能源與生物環(huán)保項目等前沿產(chǎn)業(yè)的新技術、新項目，即將亮相今年6月18日至21日在福州舉行的第十五屆中國海峽項目成果交易會。

“當前，城市配送行業(yè)成本已經(jīng)壓得非常低，一臺車可降的成本空間是極其有限的。新能源物流車真正要有競爭力，一定是提高效率，而不是單一的降成本。”重慶會議上，袁果表示。

范永躍認為,分時租賃發(fā)展需要三大條件:擁有到使用觀念轉(zhuǎn)變、智能租賃平臺、線下能夠?qū)崿F(xiàn)自助取還。

“不談功能和成本的輕量化是一個偽命題。”6月1日，在電動汽車資源網(wǎng)主辦的“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業(yè)與零配件企業(yè)技術交流論壇”上，賈安祥表示。

日前，NEVS官方正式公布了旗下轎車NEVS 9-3概念車和SUV車型NEVS 9-3X概念車，其中9-3概念車已經(jīng)確定會于6月7日在上海開幕的CES Asia（亞洲CES電子展）中正式亮相。

近日，浙江吉利控股集團資深副總裁俞學良向媒體透露，吉利汽車已在混合動力和純電動領域布局了兩大專屬高端平臺。另據(jù)了解，吉利將基于兩大平臺推出一款小型SUV和一款續(xù)航達500公里的純電動車。

近日，國內(nèi)最大純電動物流車租賃企業(yè)和運力共享平臺新沃運力與易達智慧、巴士物流等多家上海企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，搶占上海新能源物流車市場。

傳祺GE3定位為純電動小型SUV,傳祺GE3基于全新新能源平臺打造,在革新方面受到了大眾的好評。有消息稱,傳祺GE3將于6月上市,補貼后售價為12-13萬元。

菜鳥所掌握的物流大數(shù)據(jù)、快遞公司等資源也遠超過當下這些電動物流車運營平臺，所以當菜鳥的百萬臺物流車的項目正式啟動，菜鳥距離成為全國最大的電動物流車運營平臺的位置也就不遠矣。

5月6日，汽車分時租賃平臺在北京召開戰(zhàn)略發(fā)布會。會上宣布EZZY啟用全新的品牌LOGO、上線奧迪等全新車型以及征集中文名等消息。

5月19日，在2017中國汽車新創(chuàng)峰會上，北汽新能源股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇先生透露，將在8月份發(fā)布一個致力于分時租賃的輕享汽車平臺。

據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測平臺統(tǒng)計，截止到2017年5月22日，累計注冊整車企業(yè)362家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業(yè)243家，通過“車輛符合性檢測” 的車型2832個。

動力電池標準化應該借鑒國外的成熟經(jīng)驗,充分發(fā)揮動力電池相關協(xié)會“溝通和發(fā)聲”的平臺作用,從“產(chǎn)學研用”等多個角度,共同推動國內(nèi)動力電池標準化制造的快速實施。

據(jù)路透社北京時間5月17日報道，德國汽車制造商寶馬、美國芯片制造商英特爾以及零部件制造商德爾福汽車周二宣布，他們將展開合作為寶馬開發(fā)一個高度自動化的自動駕駛平臺。

5月14日，記者從蘭州市工信委獲悉，2014年，蘭州市成功申報第三批國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市，這也是蘭州市近年來爭取到國家最大的政策平臺之一。